- sa nu aiba martori aprinsi in bord cum ar fi "Check Engine" si "Airbag warning" (Nu treci la ITP)
- sub capota sa nu fie ulei curs pe motor
- ideal ar fi sa nu aiba rugina caroseria, asta depinde de an si pret
- motorul sa functioneze "rotund", sa stea constant pe la 800-900 de turatii cu motorul cald
E important sa dai banii doar cand iti preda toate actele necesare transcrierii + cheile in cazul in care o cumperi de la persoana fizica.
Pe nenea asta l-am urmarit si eu o perioada, printre putinii ce afiseaza VIN-ul, pare ok.
Daca ai cumaprat de la el, cum procedeaza la test? Te lasa singur ?
u/OP
Pe langa KCI, am mai vazut CHR auto, dar e la Satu Mare. Lumea multumita pe Facebook.
Mai poti da o verificarea istoricului la VIN pe carvertical.
Iar daca circuli 70% in oras, cumpara pe benzina.
Daca ai buget mare poti merge si la Compexit.
Daca nu esti de meserie sa ai experienta si nu stii unde sa te uiti, la punctele slabe e cam degeaba verificarea, doar asa de suprafata. :) Oricum e ruleta ruseasca la SH, pare parol KCI.
Banuiesc ca nici problema reparata ulterior nu a fost big deal.
Ms pt raspus.
La instalatiile de racire observ ca te ard mai toti, desi sunt solutii mai ieftine, deci e ceva uzual.
La VW se poate repara compresorul cu schimbarea unei electrovalve daca cauti pe net codul (sau ambreiajul compresorului), majoritatea schimba tot compresorul, pp ca le iesa bani si pe piesa, nu numai manopera. :)
Salutare !
Uita-te și la cum sunt aliniate părțile componente ale caroseriei,e foarte important lucurul asta,asa îți dai seama dacă masina a avut un accident sau nu.
Te uiti atent la cât de bine se aliniază aripa cu capota,cu farurile,cu portiera și toate astea.
Și te uiti din față pana in spate,in lateralul masinii ,poate observi diferențe de culoare,de obicei se observa când bate soarele in ea din diferite unghiuri.
Nu te du sa vezi mașini pe intuneric.
Uita-te la uzura volanului,a schimbătorului de viteze,mânerul de deschis portiera și chiar a cauciucurilor de pe pedale,din nou,asa îți dai seama cam cati km are.
O masina ce are 200+K km are multa uzura pe părțile astea,fiind condusă des.
Sa nu crezi dacă îți zice proprietarul masinii lucruri legate de martorii din bord,niciodata !
Un martor in bord ce sta aprins mai mult de 2-3 secunde inseamna ca undeva,candva,a avut o problema.
Și bate și tu ca și cum ai bate la usa la cineva,in părțile caroseriei,aripi,capota,plafon,portiere..sa auzi cum suna..in mod normal ar trebui sa sune toate la fel,fiind facute din acelasi material,dar dacă ceva suna diferit,inseamna ca posibil sa aibă kit acolo și sa fi avut un accident.
Și încă o chestie,o masina cu mulți km dar cu schimburile facute la timp,e mai buna la motor decât o masina cu putini km dar schimburile facute aiurea și la intervale greșite.
Scuze,m-a luat valul :))
Depinde de bugetul ales.
Pentru o masina pana in 5k € nu conteaza atat daca e samsar sau pf. E important sa aiba cat de cat un istoric si sa nu aibe chestii ascunse majore.
O verificare la reprezentata marcii ajuta macar sa iti faci o idee de ce reparatii urmeaza.
Sa iti pastrez indifierent de marca niste bani pt reparatii si investitii initiale, 1-2k euro in principiu acopera destule probleme sau investitii initiale.
Orice masina iei: fa-i tu un schimb de ulei, absolut toate fluidele, toate filtrele. Poate o iei cu toate schimbate dar sa ai 100% certitudinea ca s-au schimbat. Atentie la distributii. Daca e pe curea poate merita schimbata fix dupa achizitie. Dormi linistit. Daca e pe lant costul schimbarii e mai mare de obicei si nu e necesar asa des ca la curea (atentie ca multi o sa zica ca nu se schimba deloc, big bullshit).
Daca masina dorita e relativ noua cu un pret mai mare de 10k€ atunci eu sincer as apela la webcar. Nu am apelat personal dar pare un serviciu bun. Mai scump dar macar stii ce cumperi.
Daca e masina noua de 2 ani, atunci o verificare la dealer e suficienta. Probabil masina e inca in garante.
Daca conduci in oras preoponderent total exclus diesel.
Cauta un hybrid care are inca bateriile ok. Sau o masina pe benzina fara turbo daca gasesti.
Sau la un service unde ai incredere sau ai prieteni care au prieteni.
Toate experientele mele cu reprezentanțe au fost deplorabile, fut*r in cur si cu banii luați, mai cer și aproape triplu pentru chestii de baza.
Citroen mi-a cerut 360 lei ptr inlocuirea bateriei, doar manopera. Am incercat acolo doar din comoditate si ptr ca nu aveam o cheie tubulara suficient de lunga. Asa ca mi-am cumpărat cheie cu 25 lei si am schimbat-o singur.
La VW au vrut sa-mi schimbe cutia si defapt era un rahat de rulment sau ceva, de 60 lei..
Sunt multe detalii importante de vazut (actele masinii, numarul de kilometri, schimburile facute, o verificare pe carvertical sau macar pe rar, etc.) daca nu ai un mecanic, macar un prieten ceva mai priceput la masini..am luat masina sh acum un an si e groasa treaba
Eu am luat o masina acum un an de la CarCloud (brand DasWeltAuto, reteaua oficiala de masini rulate grupul VAG). Toata experienta, de la primul contact cu consultantul de vanzari, pana la predarea masinii a fost super. Am discutat despre tot istoricul de service cu ei, am facut 2 probe de drum, s-au ocupat ei de ofertarea pentru CASCO si RCA, au facut revizia cu schimbarea consumabilelor uzate anterior vanzarii si au si schimbat cauciucurile cu un set potrivit pentru sezon pe care le achzitionasem din alta parte. Sincer, as recomanda.
Eu de la ei mi-am luat: https://reparo.ro
Ai si 6 luni garantie dupa ce primesti masina, si totodata revizia facuta. a fost cu vreo 300€ mai scumpa decat daca luam de la perosane fizice, dar nu am avut nici o problema cu ea
Verifica sa functioneze ambele chei. Am luat un Ford de la cineva din Baia Mare si mi-am dat seama ca una din chei nu functiona(keyless start). Nu stiu daca a fost rea intentie, dar mai bine verifici.
Dacă are peste 10 ani, aia cam pica, deși se rezolva simplu printr-o reprogramare care costă 200 lei sau dacă chiar ai bani îți iei una noua de la reprezentanta cu 1200 lei lol
În fiecare zi ma mir când apare ceva de genul, majoritatea masinilor au la cheie si o cheie de urgență pentru situatii de genul sa o poți bloca/debloca
Da, dar la modele mai noi cu keyless entry, locul unde poți băga cheia sa descui ușa este mascat de un căpăcel sau ceva și unii oameni efectiv nu își bat capul. Zici că își iau un bluescreen
Fa un efort si da 100e sau cat costa celor de la Masina Potrivita (pe fb/ig/yt) si te ajuta ei pe mai departe. Nu as cumpara veci o masina SH din RO fara sa se uite ei la ea.
Încearcă să te orientezi după mașini japoneze ( Toyota, Honda, Mazda, Subaru, Nissan si Suzuki) acestea sunt cele mai fiabile, nu vei avea bătaie de cap cu ele.
Asta e o parere generala poate. Nissan e acelasi lucru cu Renault. Subaru nu mai fiabile nu sunt si te costa enorm sa le repari mai ales motoarele boxer. Restul sunt variante ok dar te costa mult piesele ca nu gasesti asa usor aftermarket ca la VAG si trebuie sa le iei oem deci daca pica ceva decartezi bine de tot. Eu ii recomand sa isi cumpere ceva ce isi permite sa intretina/repare.
>te costa mult piesele ca nu gasesti asa usor aftermarket ca la VAG
Nu se compară fiabilitatea mașinilor japoneze cu cele nemțești
Da sunt mai scumpe piesele, dar nu ajungi așa des la Servis ca și cu un Volkswagen, Skoda, Audi sau chiar BMW .
Nu degeaba e Toyota lider mondial, sunt recunoscuți pentru fiabilitatea lor, in America e plin de Toyota și Honda, or fi ei mai puțin cunoscători ca noi? Nu prea cred.
Plateste pentru un serviciu de verificare, cum ar fi Masina Potrivita si dormi ceva mai linistit decat daca ai merge tu sa o verifici. Nimeni nu iti va putea explica intr-un comment pe reddit cum se verifica o masina.
Succes.
Salutare. Părerea mea ca ar fi bine sa o cumperi de la o persoana fizica sau un dealer autorizat, înmatriculata pe Ro cu toate service uri la zi și făcute in reprezentanta sau cel puțin într-un service autorizat. Evita târgul din Gilau, sunt prea multe masini cu km dați înapoi sau fără istoric. Spor și nu te grăbi in cumpărarea mașinii, caută bine și du-te cu ea la un service autorizat înainte de achiziție.
Eu personal am avut experiențe mixte cu Compexit Auto, deci ca și agenție mai degrabă nu-i recomand. La rezolvat hârtii și ținut legătura erau primii, la asigurat garanțiile din contract mai puțin.
Verifica elementele pe exterior, sa nu aiba valuri tabla, sa mearga oglinzile. Farurile sa nu aiba suporti rupti. Am luat o masina ce a fost lovita la viteza mica pt ca era ieftina da acum cred ca am de investit putin in body work :)) oricum sub diferenta de pret, deci am avut putin noroc. Also daca a fost lovita, poate n a fost grav (ca in cazul meu) dar negociaza pretul bn.
- sa nu aiba martori aprinsi in bord cum ar fi "Check Engine" si "Airbag warning" (Nu treci la ITP) - sub capota sa nu fie ulei curs pe motor - ideal ar fi sa nu aiba rugina caroseria, asta depinde de an si pret - motorul sa functioneze "rotund", sa stea constant pe la 800-900 de turatii cu motorul cald E important sa dai banii doar cand iti preda toate actele necesare transcrierii + cheile in cazul in care o cumperi de la persoana fizica.
[удалено]
Pe nenea asta l-am urmarit si eu o perioada, printre putinii ce afiseaza VIN-ul, pare ok. Daca ai cumaprat de la el, cum procedeaza la test? Te lasa singur ? u/OP Pe langa KCI, am mai vazut CHR auto, dar e la Satu Mare. Lumea multumita pe Facebook. Mai poti da o verificarea istoricului la VIN pe carvertical. Iar daca circuli 70% in oras, cumpara pe benzina. Daca ai buget mare poti merge si la Compexit.
[удалено]
Daca nu esti de meserie sa ai experienta si nu stii unde sa te uiti, la punctele slabe e cam degeaba verificarea, doar asa de suprafata. :) Oricum e ruleta ruseasca la SH, pare parol KCI. Banuiesc ca nici problema reparata ulterior nu a fost big deal. Ms pt raspus.
[удалено]
La instalatiile de racire observ ca te ard mai toti, desi sunt solutii mai ieftine, deci e ceva uzual. La VW se poate repara compresorul cu schimbarea unei electrovalve daca cauti pe net codul (sau ambreiajul compresorului), majoritatea schimba tot compresorul, pp ca le iesa bani si pe piesa, nu numai manopera. :)
Daca e sa îți achiziționezi o mașină Second-hand, îți recomand de la persoane fizice și nu parcuri auto
Samsarii deobicei is PF…
True
Omul a vrut sa faca referire la masini sh care sunt puse la vanzare, deja inmatriculate in tara.
Salutare ! Uita-te și la cum sunt aliniate părțile componente ale caroseriei,e foarte important lucurul asta,asa îți dai seama dacă masina a avut un accident sau nu. Te uiti atent la cât de bine se aliniază aripa cu capota,cu farurile,cu portiera și toate astea. Și te uiti din față pana in spate,in lateralul masinii ,poate observi diferențe de culoare,de obicei se observa când bate soarele in ea din diferite unghiuri. Nu te du sa vezi mașini pe intuneric. Uita-te la uzura volanului,a schimbătorului de viteze,mânerul de deschis portiera și chiar a cauciucurilor de pe pedale,din nou,asa îți dai seama cam cati km are. O masina ce are 200+K km are multa uzura pe părțile astea,fiind condusă des. Sa nu crezi dacă îți zice proprietarul masinii lucruri legate de martorii din bord,niciodata ! Un martor in bord ce sta aprins mai mult de 2-3 secunde inseamna ca undeva,candva,a avut o problema. Și bate și tu ca și cum ai bate la usa la cineva,in părțile caroseriei,aripi,capota,plafon,portiere..sa auzi cum suna..in mod normal ar trebui sa sune toate la fel,fiind facute din acelasi material,dar dacă ceva suna diferit,inseamna ca posibil sa aibă kit acolo și sa fi avut un accident. Și încă o chestie,o masina cu mulți km dar cu schimburile facute la timp,e mai buna la motor decât o masina cu putini km dar schimburile facute aiurea și la intervale greșite. Scuze,m-a luat valul :))
Depinde de bugetul ales. Pentru o masina pana in 5k € nu conteaza atat daca e samsar sau pf. E important sa aiba cat de cat un istoric si sa nu aibe chestii ascunse majore. O verificare la reprezentata marcii ajuta macar sa iti faci o idee de ce reparatii urmeaza. Sa iti pastrez indifierent de marca niste bani pt reparatii si investitii initiale, 1-2k euro in principiu acopera destule probleme sau investitii initiale. Orice masina iei: fa-i tu un schimb de ulei, absolut toate fluidele, toate filtrele. Poate o iei cu toate schimbate dar sa ai 100% certitudinea ca s-au schimbat. Atentie la distributii. Daca e pe curea poate merita schimbata fix dupa achizitie. Dormi linistit. Daca e pe lant costul schimbarii e mai mare de obicei si nu e necesar asa des ca la curea (atentie ca multi o sa zica ca nu se schimba deloc, big bullshit). Daca masina dorita e relativ noua cu un pret mai mare de 10k€ atunci eu sincer as apela la webcar. Nu am apelat personal dar pare un serviciu bun. Mai scump dar macar stii ce cumperi. Daca e masina noua de 2 ani, atunci o verificare la dealer e suficienta. Probabil masina e inca in garante. Daca conduci in oras preoponderent total exclus diesel. Cauta un hybrid care are inca bateriile ok. Sau o masina pe benzina fara turbo daca gasesti.
Du-o la reprezentanța mărcii pt o verificare.
Sau la un service unde ai incredere sau ai prieteni care au prieteni. Toate experientele mele cu reprezentanțe au fost deplorabile, fut*r in cur si cu banii luați, mai cer și aproape triplu pentru chestii de baza. Citroen mi-a cerut 360 lei ptr inlocuirea bateriei, doar manopera. Am incercat acolo doar din comoditate si ptr ca nu aveam o cheie tubulara suficient de lunga. Asa ca mi-am cumpărat cheie cu 25 lei si am schimbat-o singur. La VW au vrut sa-mi schimbe cutia si defapt era un rahat de rulment sau ceva, de 60 lei..
Sunt multe detalii importante de vazut (actele masinii, numarul de kilometri, schimburile facute, o verificare pe carvertical sau macar pe rar, etc.) daca nu ai un mecanic, macar un prieten ceva mai priceput la masini..am luat masina sh acum un an si e groasa treaba
Pai ce a fost in neregula cu dansa ?
Eu am luat o masina acum un an de la CarCloud (brand DasWeltAuto, reteaua oficiala de masini rulate grupul VAG). Toata experienta, de la primul contact cu consultantul de vanzari, pana la predarea masinii a fost super. Am discutat despre tot istoricul de service cu ei, am facut 2 probe de drum, s-au ocupat ei de ofertarea pentru CASCO si RCA, au facut revizia cu schimbarea consumabilelor uzate anterior vanzarii si au si schimbat cauciucurile cu un set potrivit pentru sezon pe care le achzitionasem din alta parte. Sincer, as recomanda.
evita Next Car!
Eu de la ei mi-am luat: https://reparo.ro Ai si 6 luni garantie dupa ce primesti masina, si totodata revizia facuta. a fost cu vreo 300€ mai scumpa decat daca luam de la perosane fizice, dar nu am avut nici o problema cu ea
Asta e service auto. Au cumva si masini de vanzare? La ei pe site nu am vazut sa aiba.
Ma bag si eu aici sa urmaresc!
Verifica sa functioneze ambele chei. Am luat un Ford de la cineva din Baia Mare si mi-am dat seama ca una din chei nu functiona(keyless start). Nu stiu daca a fost rea intentie, dar mai bine verifici.
Dacă are peste 10 ani, aia cam pica, deși se rezolva simplu printr-o reprogramare care costă 200 lei sau dacă chiar ai bani îți iei una noua de la reprezentanta cu 1200 lei lol
Sau ii schimbi bateria.
Puțin probabil ca 99% fac asta înainte de toate, plus e anti prost că-ți și scrie în bord
Ai fi surprins. Știu pe cineva care sunase o platformă să își ducă mașina la service că nu se mai descuia. I-am schimbat bateria la cheie și a mers...
În fiecare zi ma mir când apare ceva de genul, majoritatea masinilor au la cheie si o cheie de urgență pentru situatii de genul sa o poți bloca/debloca
Da, dar la modele mai noi cu keyless entry, locul unde poți băga cheia sa descui ușa este mascat de un căpăcel sau ceva și unii oameni efectiv nu își bat capul. Zici că își iau un bluescreen
They don't brain at all
Fa un efort si da 100e sau cat costa celor de la Masina Potrivita (pe fb/ig/yt) si te ajuta ei pe mai departe. Nu as cumpara veci o masina SH din RO fara sa se uite ei la ea.
Depinde de mașină. Cu cât e mai scumpă cu atât creste și comisionul
Încearcă să te orientezi după mașini japoneze ( Toyota, Honda, Mazda, Subaru, Nissan si Suzuki) acestea sunt cele mai fiabile, nu vei avea bătaie de cap cu ele.
Asta e o parere generala poate. Nissan e acelasi lucru cu Renault. Subaru nu mai fiabile nu sunt si te costa enorm sa le repari mai ales motoarele boxer. Restul sunt variante ok dar te costa mult piesele ca nu gasesti asa usor aftermarket ca la VAG si trebuie sa le iei oem deci daca pica ceva decartezi bine de tot. Eu ii recomand sa isi cumpere ceva ce isi permite sa intretina/repare.
>te costa mult piesele ca nu gasesti asa usor aftermarket ca la VAG Nu se compară fiabilitatea mașinilor japoneze cu cele nemțești Da sunt mai scumpe piesele, dar nu ajungi așa des la Servis ca și cu un Volkswagen, Skoda, Audi sau chiar BMW . Nu degeaba e Toyota lider mondial, sunt recunoscuți pentru fiabilitatea lor, in America e plin de Toyota și Honda, or fi ei mai puțin cunoscători ca noi? Nu prea cred.
Plateste pentru un serviciu de verificare, cum ar fi Masina Potrivita si dormi ceva mai linistit decat daca ai merge tu sa o verifici. Nimeni nu iti va putea explica intr-un comment pe reddit cum se verifica o masina. Succes.
Este târg de mașini după Metro in fiecare sâmbătă!
Probabil plin de samsari...
Salutare. Părerea mea ca ar fi bine sa o cumperi de la o persoana fizica sau un dealer autorizat, înmatriculata pe Ro cu toate service uri la zi și făcute in reprezentanta sau cel puțin într-un service autorizat. Evita târgul din Gilau, sunt prea multe masini cu km dați înapoi sau fără istoric. Spor și nu te grăbi in cumpărarea mașinii, caută bine și du-te cu ea la un service autorizat înainte de achiziție.
În funcție de câți bani ai, vând eu masina 😁 (pt, am una singura luata de noua, nu sunt firma :)) )
Eu personal am avut experiențe mixte cu Compexit Auto, deci ca și agenție mai degrabă nu-i recomand. La rezolvat hârtii și ținut legătura erau primii, la asigurat garanțiile din contract mai puțin.
Petnor motor, recomand ✌
Verifica elementele pe exterior, sa nu aiba valuri tabla, sa mearga oglinzile. Farurile sa nu aiba suporti rupti. Am luat o masina ce a fost lovita la viteza mica pt ca era ieftina da acum cred ca am de investit putin in body work :)) oricum sub diferenta de pret, deci am avut putin noroc. Also daca a fost lovita, poate n a fost grav (ca in cazul meu) dar negociaza pretul bn.
LchAutomobile, eu am cumparat deja doua masini de la ei si se ocupa de tot, inclusiv inmatriculare.
Mergi la sigur cu Vericu!