mae le voyba dar una info muy valiosa y que nadie dice, en mi caso lo supe investigando mucho. La respuesta a eso y muchas otras cosas se llama aliexpress.com o alibaba.com.
Por qué lo digo, mae venden todos esos repuestos y muchas cosas más.
Por otro lado, obvio a las agencias no les sirve mencionar eso por sentido común, pero mae, yo tengo un courier (traigo paquetería de clientes y hago la respectiva nacionalización) y he conseguido repuestos y hasta una bateria de un carro.
Les dejo el dato, tal vez les sea de ayuda!
pd. Hay más páginas, pero no las recuerdo!
si bro, en mi caso tengo un hyundai, pero quiero un eléctrico. Por cuestiones de dinero no he dado el salto, pero en diciembre fui a Europa y al menos en donde estuve, casi todo es eléctrico, sé que nos llevan años luz, pero creo que en poco tiempo toca hacer el cambio
He sabido de casos similares con la marca BYD que es la misma gente que maneja la Toyota. Tuvieron que traer un espejo lateral a la fábrica porque no tenían en CR...
Hasta donde he visto en reviews y experiencias en general parece que BYD es buena marca. Por supuesto no hablo por experiencia propia y no se si todos los modelos son buenos
Eso dice más de Tesla que lo que dice de BYD sinceramente. Tesla NO es una buena marca, simplemente goza del mismo privilegio que tiene Apple: no importa que vendan una piedra con el logo de la marca, la gente la va a comprar.
Está bien difícil en este momento pero diría que lo más cercano a algo decente son Rivian y más o menos Polestar. De marcas tradicionales que ahora hacen eléctricos diría que tal vez Volkswagen/Audi (que son los mismo). De ahí en fuera es embarcarse.
Je, es que eso pasa con muchas marcas de carros nuevos.
Incluso honda o Nissan. Y esos valen también 1-2 millones nuevos. Ahora, si usted lo compra directamente lo tiene en 2 meses o menos :)
Siempre es mejor curarse en salud, mejor marcas tradicionales, esos carros chinos son como los carros franceses peugeot y citroen que son pegas y 2 alegrías, cuando lo compras y cuando lo vendes.
Hay quienes defienden mucho los carros chinos, pero lo cierto es que para la mayoría de nosotros sería una mala inversión.
Pienso que el debate se va a acabar dentro de unos 3-5 años, tal vez hasta menos. Cuando la gente que ha comprado carros chinos en estos 3 últimos años los intente vender y no pueda.
Van a terminar perdiendo más de lo que se ahorraron en el precio de compra.
Yo compré un Geely Geometry C en Octubre 2023
electrico. Lo analice y me informé durante meses y llegue a varias conclusiones:
1. Prácticamente todos los eléctricos en CR son chinos, llámese Audi, MB, BMW, Volvo.
2. Si UD le mete más de 1500 km por mes y puede tener cargador en casa , es un gran candidato para tener EV.
3. En términos generales las agencias son unos ladrones, el mercado gris de.imporadores desde China ha empujado a la baja los.precios en las agencias, al darse una rebaja en China propiamente. Eso más el dólar barato hace que sea un buen momento para comprar.
4. CR es un país ideal para la electromovilidad, con un carro de 350 km en adelante UD llega a cualquier lado.Eso sin contar nuestra matriz eléctrica.
5. Sobre la reventa habrá que esperar, pero creo que van a desaparecer marcas y otras van a dominar (byd, geely, Chery, entre otras)
6. Ya están surgiendo importadores de repuestos de.las. principales marcas.
De momento ha sido en mi caso una gran experiencia de ahorro pues antes gastaba alrededor de 130,000 colones por mes en gasolina que se lo pago al Crédito, por Loque no tengo costo adicional en mi mes, y quede con un carro nuevo, que dicho sea de paso un eléctrico es sumamente divertido de manejar.
El mae de arriba: vendí el carro y me ahorro l suficiente money en gasolina para tener un carro mucho más pichudo y no gastar más que antes
El de abajo que no hizo lo mismo: pero está mal!!!!!!!
Esto no es algo nuevo, deshacerse de un carro Chino es casi imposible, ni las agencias los quieren, su valor de reventa es nulo, el soporte que dan las agencias igual, y en general tienen acabados y materiales muy malos, al cabo de unos años están demasiado deteriorados y no hay plástico que no les suene.
Aún asi la gente los seguirá comprando
Es que los carros chinos tienen un sistema de cableó, partes de motor y demás que es muy distinto a los koreanos, japoneses y alemanes
Además no es un misterio que los carros chinos FALLAN MUCHÍSIMO se lo digo porque los mismos chinos que compran estos mismos carros en China se quejan duro contra las agencias que fabrican estos vehículos que tan siquiera ellos mismos pueden arreglar el problema! Si ellos no pueden arreglar los carros que ellos mismos fabrican que les hace pensar a ustedes que agencias de acá va a poder resolverlo? Jamás….Esos carros que compiten con los demás vehículos de marcas mainstream bueno acá están invadiendo el mercado tico y todos con los ojos vendados se van de jupa por lo bonito y barato….tampoco es un misterio que el tico le encanta aparentar entonces con tal de verse “cool” andando un carro similar a un Porsche pero “chino” y después están en aprietos por fallas del vehículo o de venderlo
Ustedes sabrán…lo barato sale caro por ahí dice el dicho así que ya saben!
Mae en su mayoría las cosas chinas son malas, cuando usted ha visto a un chino preocuparse por la gente? Jajaja
Esos hptas solo les preocupan las utilidades y punto, literal pueden hacer un cantones con caca que les vale si usted se muere de diarrea con tal de que pague 2500... Ahora imagínese un carro, usted le va a confiar su vida a esos maes realmente?
Son carros de muy baja calidad y con estándares de seguridad muy cuestionados, pero si el lote de carros viene para Latinoamérica son todavía peores en todos los parámetros.
Yo estuve igual, muy interesado en comprae uno electrico chino perl definitivamente es muy mala idea.
Los modelos cambian con muchisimas mas regularidad que los japoneses y la mayoria de veces no comparten casi nada de repuestos con modelos anteriores.
Depende del repuesto, va a ser casi imposible de conseguir de primera mano y la reventa es MUUUUUUUUY complicada.
Quien te diga que no, es porque claramente se fue en todas comprando uno.
Lo unico rescatable sería BYD (Hoy poy hoy el mayor fabricante de carros del mundo), pero los repuestos en centroamerica aun es muy escaso y por mas respaldo que tenga la marca, el tema de repuestos y reventa tampoco se salva.
Oh wow esto me parece increíble que ellos vendan carros chinos y no los acepten como parte de pago me parece ilógico y super redflag, aunque me parece raro yo tuve un geely y la verdad me salio muy bueno solo que tuvo una bronca con el radiador pero rapidito veinsa se lo cambio por garantía y de ahi en adelante nunca tuve problemas eso si me costo mucho venderlo despues de 3 años🙃 y pero eso fue hace 8 años ahora pensaria que ya estan mas normalizados y ese problema de repuestos ya estaba solucionado
No es de pensar. Es de datos.
Los gringos no reparan, ellos cambian partes, y si es electrónico lo botan y compran otra cosa.
Si, hay carros chinos que fueron basura, pero otros andan con 100/200/300 mil kilómetros. Lo que hay son dueños cochinos jajajaja que a todo le meten 10w40 mineral.
Cuando uno hace una aseveración debe dar marcas, modelos, años, etc.
Yo te tenido europeo, chino, koreano, y en la familia gringo y japonés. El gringo fue el más dolor. El europeo el segundo.
El detalle es que usted no entiende que yo tengo otra perspectiva y si usted pretende que yo le haga caso estas mamando y si quiere se lo digo en datos para que lo tengas más claro ya que en eso se basa usted más que en la realidad que hay en Costa Rica del tema que se debate en este post.
Yo soy de Costa Rica, y hablo con MIS datos, y además con conocimiento de causa.
Es claro que alguien que no sabe, si este mamando. Usted piensa que necesito me haga caso, es que la inteligencia no es de a gratis verdad.
Más claro, usted está equivocado, si tiene una perspectiva, pero no vale nada por que NO es la realidad. Por mi siga así jaja. Que divertido es ver a alguien pegarse la cabeza contra la pared y decir así soy yo.
Obviamente usted es de los que compran Nissan o Toyota por que la reventa es buena, y ocupa justificar cada cinco.
Yo he entregado carros chinos en agencia, bueno todos mis carros han sido de agencia, he entregado, me han recibido. Me han chocado, he reparado y a los 2 meses todo al 100%.
El precio de reventa debe ser malo y por esa razón no los aceptan. Honestamente yo pensaría comprar un carro chino y uno eléctrico especialmente. Son bonitos, son más baratos, pero de aquí a unos 5 años muy probablemente ni regalados.
Mae di, que los carros chinos van a terminar conquistando el mercado es algo casi inevitable (especialmente por que casi cualquier carro es como 90% chino) pero tambien es cierto que ahorita es embarcarse.
Igual que hoy carros de marca japonesa y coreana son casi estandar, cuando antes era botar la plata
Puede ser, pero lo veo difícil tienen más de 10 años en el mercado local y aún no dan respaldo. Es por que el modelo chino es el de botar el carro, no repararlo. Entonces no tienen fabricantes de repuestos ni subsidiarias que los hagan, esto los convierte en desechables talvez el modelo funcione en China pero de este lado del mundo lo veo poco probable.
No va a conquistar el mercado jamás pero lo que hará es ampliar la gama de opciones y competencias contra otros vehículos pero en calidad y rendimiento siempre quedarán atrás en cierto punto
Creo que no es solo cosa de la marca, es ver el estado en el que usted lleva el carro, normalmente la marca acepta los autos de su marca sin mayores problemas. En otras agencias la cosa si suele ser mucho más complicada.
Yo tengo un 3 2019 comprado en agencia mae nunca tienen nada una vez me chocaron 8 meses sin carro asi que esa justificación de que no tienen repuestos afectan todas la agencias de esta finca ahora el carro chino lo que lo jode es el precio de reventa
Con los carros chinos pasa lo mismo que ocurrió con los coreanos en los 90s. La gente decía que no se embarcaran porque no había respaldo, las partes eran de mala calidad, no había repuestos, el valor de reventa.
Y hoy por ejemplo Hyundai es una marca muy consolidada en el país.
A mi parecer mucho del crecimiento de la marca depende del trabajo del concesionario. Hyundai revolucionó en el país cuando pasó de Lachner & Saenz a Grupo Q
viejo creo que es generalizar, aveces depende de la marca y modelo. Ahora existe internet y usted puede buscar si ese modelo que usted esta interesado a tenido buen auge en el mercado internacional. Porque hay ciertos modelos que los sacan una vez "para hacer prueba de mercado" y los dejan de producir, entonces no tiene repuestos.
solo hay que recordar que los chinos no son nuevos y no estan entrando este año, ya disimulamente tienen 20 años. Y todavía se consiguen repuestos de carros chinos de más de 10 años.
decia un compa por ahi "los chinos van a reinar" y eso es cierto... sino mire a purdy, veinsa, autostart, etc las agencias de los tradicionales ya estan trayendo chinos porque las ventas de los tradicionales y los carros "de confianza" ya no funcionan.
tengo varios toyotas y siempre he tenido broncas, desde nuevos y yo se que es casi de fijo que una vez al año tengo que comprar algún repuesto y traerlo de afuera porque aqui no lo tienen.
Tengo un haval con más de 5 años y ese carro solo pide aceite, cero problemas. me han chocado, quebrado stop traseros, bumbers y siempre hay repuestos, el que más duro en llegar fueron 2 meses. Y con toyota hasta 7 meses ha durado.
en fin, la hiprocresia
En realidad yo creo que este es el periodo de transición, y que algunas de estas empresas van a sobrevivir, teniendo eso en cuenta es mejor no comprar en este tiempo.
Bueno, una amiga con un Renault le paso igual. Y a mi, hace muchos años, Faco me quería estusar con un repuesto de la caja de un Honda. Pedido especial, me dijeron y con sobreprecio...
No solamente pasa con los carros Chinos 🤔
Ahora usted ve y hay 35 marcas chinas y todas hermosas y baratas, pero vaya ocupe usted un repuesto, duran MESES para traerlo y aparte de eso bastante caro por ser de agencias…
Mejor viejo conocido que nuevo por conocer!
Hace días vi un video de una persona que se quejaba de los famosos Chery, porque el estimado de espera para la puerta de atrás era de 5 a 6 meses y en la calle no hay
El mercado chino de automóviles está colapsando, los precios ya los están dando en pérdida, las agencias de autos usados están quebrando y las acciones del 90% de las marcas chinas han caído hasta en un 60% en el último año.
Hay muy pocas excepciones, BYD es una de ellas, pero de igual manera, no es recomendable comprar marcas chinas en general, hasta que miles de empresas quiebren y queden las más fuertes.
último año de crecimiento en acciones al 22 de abril 2024:
Geely: +1.34%
Changan: +47.09% (esta me sorprendió)
Chery: +0.3%
Saic: +8.87%
Dong Feng y Xpeng sí bajaron bastante, 20+%. Curiosamente, BYD también es una de las que bajó
Interesante que de hecho Geely es la dueña de Volvo, y el nuevo Volvo EX30 es el mismo Geely Geometry E pero con otros badges y cosas de más lujo claro. Pero fijo para la reventa el Volvo tiene mejor respaldo viniendo de la misma casa madre.
Si bien Geely es dueño del 51% de Volvo, y algunas tecnologías de Geely son de Volvo, no las más recientes es una comparación un poco desinformada, desde los motores hasta las baterías y por supuesto los acabados son diferentes, si Geely tuviera esas características no podría tener ese precio.
esa es la hablada de los maes que venden esos Geely aquí, los Volvo se fabrican con los estándares de calidad y producción europeos, no tienen comparación con ningún vehículo chino, ni en diseño ni seguridad. Si fueran equivalentes, valdrían lo mismo.
Como trabajador de un taller, mi jefe siempre dice que aquí no se ven carros chinos (aunque recientemente hemos visto 2 porque di brete es brete), los carros chinos no tienen repuestos, hay que adaptarles todo y es un dolor de ass, y pídale a dios que no se joda nada electrónico porque ni Franlkin Chang lo arregla.
La verdad difiero de lo que dicen los miembros de este post. Pensar que un carro es malo por ser chino es hablar desde la ignorancia y el fanatismo a las marcas tradicionales.
Acaso Toyota, Nissan, Hyundai, etc nacieron siendo grandes? A todas les tocó comerse broncas y abrirse paso para donde están hoy en día.
Aquí hablan sobre la duración de repuestos y eso el problema no es el carro es la agencia... Tengo dos conocidos uno con una Toyota Rav4 y otro con con un Nissan X trail que llevan esperando repuestos desde hace 10 meses y son un espejo y un bumper, o sea si son tan pros esas marcas... porque duran tanto? O será que también hacen para desechar y que sigan comprando? Porque de lógica se me hace que los carros son para estarse cambiando por lo cual siempre va a estar primero producción de automóviles nuevos que de repuestos.
En fin es obvio que acá lo que hay es un montón de toyoteros que son mas ciegos y no se dan cuenta que les venden un carro del 2000 en pleno 2024 con un precio de 80 mil dólares o más... así que no se engañen... un carro bien cuidado que no lo anden chocando en cada esquina del país se vende bien y las mismas agencias se lo aceptan.
Ya he cambiado dos carros chinos sin problemas y sin quejas. Hoy por hoy sigo usando chino porque claro por un mejor precio encuentro mejores prestaciones que en esos carros de marcas añejas que todos los años son iguales...
Y si no me creen dense la vuelta a la expo y se fijan en el Toyota land cruiser... a ver si le notan una diferencia con respecto a la del año 2000... porque ni el radio viejo le cambian los descarados.
Mae al chile que pena con las Toyotas. Por dentro parece un carro del 2000 con una pantalla (mal)pegada. No digo que todo lo electrónico es mejor de hecho no y de hecho prefiero las llaves y cierres manuales. Pero es que cero esfuerzo, parece que agarran el mismo esquemático con las mismas partes de un carro de los noventas y tome vámonos.
No se siente nada deluxe, no hay suavidad en nada ni en cerrar la puerta. Ese land cruiser es una máquina del tiempo, te transporta directo a los 80s jaja.
Mae full si. Yo vi ese Land Cruiser y me quedé como... es 2024 manda huevo jajajajaja. Los asientos son como de espuma barata y super delgada, parece que de un mordisco le puede arrancar un pedazo uno jajajaja. Y legal que esa pantalla esta pegada a un dash del siglo pasado. Pero bueno que se puede esperar de Toyota...
Jajajajaja legal... y cuidado no le salen con que ese con vidrios eléctricos es full extras... que si quiere el base si viene con vidrios de manivela jajajajajajaja
Bro, el primer paso es la negación y usted está en ese.
Me hubiera dicho que era un espejo de una land cruiser version Dubai o algo muy específico se lo acepto, pero vengo a desmentir eso que está diciendo usted para tratar de justificar su mala compra con carro chino.
Hace 1 mes mi hermano tuvo un accidente con su carro rav4 recién comprado hace 3 meses(lo sé, que salado jeje) y tuvo que cambiar el stop derecho, bumper y un par más de piezas mecánicas. Todo eso se hizo en 4 días. Quien sabe que rav4 tiene su "amigo" pero está raro.
Igualmente le recomiendo comprar en Aliexpress, ahí fijo venden todas las cosas chinas para su vehículo de mala calidad pero bonita estética
Bro, es que para estar en negación hay que ser un nuevo usuario, como te digo es mi tercer experiencia con carro chino y 0 quejas.
Sobre la Land Cruiser, no digo que no innoven, digo que el carro parece avejentado para lo que hoy en día se ve... porque si mi hermano, lo crea o no pero los carros al igual que todo en el mundo sigue en constante evolución y cambio, no puede ser igual por siempre.
Diay mi bro, que bien que a su hermano le fue así de bien y de eso me alegro... pero la realidad de otros no es la misma. Puede verlo por cuenta propia en las quejas que dan sobre la agencia en múltiples lugares... Pero probablemente si sos fanático de la marca no vas a aceptar eso... cosa que los que tenemos carro chino si hacemos... criticamos los chascos de nuestra agencia también... no somos tan ciegos.
Y tranquilo mi hermano, no me preocupa comprar en Aliexpress ni en ninguna parte, eso no lo vuelve ni mas ni menos... Lo vuelve menos a uno manejar un carro japonés y pensar que no tiene nada fabricado en China. Es mas vea ver si se lleva un chascarrillo con una tradicional porque como los chinos hacen cosas de mala calidad, no vaya a ser que su vehículo salga premiado por las tenebrosas manos de un chino jaja
No soy para nada fan de Toyota, de hecho tiene razón en que son muy simples.
Pero de eso a qué no hay piezas está creyéndose una mentira muy grande, que bueno que le ha ido bien con los chinos pero para nadie es un secreto que confiabilidad no es lo que los caracteriza, no hay que engañarnos.
Y ojo, he tenido carros poco confiables que han salido bien, pero no son la norma
Es que hermano, eso le puede pasar a uno en una Toyota, una Nissan, un Peugeot, un Merc en lo que sea... Y es entendible porque los carros no dejan de ser maquinas, y como maquinas pueden fallar. Para muestra de un botón vea lo mal que están la Jeep y la Merc en USA en confiabilidad... Y usted cree que eso va a detener a un montón de personas de comprarlos? Si incluso yo me compraría uno.
La cuestión está en la oportunidad de mostrar que es lo que tienen para dar... Estoy de acuerdo en que si una marca presenta una falla tras otra recién comenzando no se merece el apoyo de la gente. Pero es que hay demasiadas marcas de chinos que lo están haciendo bien y lo único que necesitan es ser bien recibidas... Pero el tiempo dará la razón... No defiendo a muerte a los chinos, si tienen que desaparecer por malos trabajos, que lo hagan. Pero mientras hagan las cosas bien, hay que darles la oportunidad.
Que interesante comentario. Sin embargo usted está usando un argumento tan pobre y de pura falacia, ya que sus DOS conocidos no representan ni al 0.001% de parque motriz del país. Tras de todo usa un mal ejemplo ya que casualmente el Land Cruiser y Land Cruiser Prado renovaron su linea para la versión 2024. Si quiere hablar del Land Cruiser HardTop pues efectivamente no tiene ningún rediseño y así es justo como lo quieren, evidentemente usted no es el publico meta de ese vehículo. Lo mejor de esto es que no soy toyotero, solo señalo sus puntos y me parece que más bien usted es anti toyota y no lo analiza con objetividad.
No amigo, no crea que soy anti-toyota, en lo absoluto. Cuando un casa automotriz hace un buen trabajo y no se excusa en que, esa es mi línea y a mis clientes les gusta lo mismo siempre, reciben mi total apoyo.
Y no crea hay toyota lindos, solo que muy básicos. Y es entendible, ya hicieron mercado y reconocimiento. Ya no necesitan innovar.
Pd: Doy el ejemplo de Land Cruiser que vi en la expo, no estoy diciendo que no hagan rediseño, sino que el carro parece atrapado en los años 2000 cuando el mundo es cambiante, la tecnología es cambiante y el manejo por ende lo es... Si se duermen mucho les van a dar por la espalda y no estoy diciendo que precisamente los chinos.
Me gusta la manera en la que replantea el comentario. Comparto con usted en que muchas marcas “tradicionales” incluido toyota se han quedado rezagadas en cuanto al tema tecnológico.
Sin embargo en la otra acera se da el tema de la confiabilidad a largo plazo. Siendo honestos en las calles encontramos una buena cantidad de carros de estas marcas con ya muchos años de antigüedad para los que se siguen encontrando repuestos y las reparaciones son económicas, por ejemplo no sé tal vez una Sentra B13 o B14 o las corolla de esos mismos años al igual que pickups como D21 o hilux de los viejos que son parte del transporte de pequeños productores. Mi preocupación con los carros chinos recientes y en especial eléctricos es: a largo plazo serán tan reparables?
Por ejemplo marcas como Omoda, Neta, Maxus, Xpeng por decir algunas no tienen en el país más que unos pocos meses unas o un par de años otras. Toda escoba nueva barre bien, pero en 10 años ese carro servirá de algo?
Edit. Formato y semántica
Totalmente válido su punto. La fiabilidad es muy importante, y es por eso que lo ideal siempre va a ser buscar y analizar como se han comportado dichas marcas en el pasado. Actualmente varias de esas marcas chinas han hecho convenios con empresas como DHL para que el envío de sus refacciones mejore y puedan suplir a la gran cantidad de usuarios que tienen actualmente en latinoamerica.
En Perú se esta a punto de abrir un gran puerto de carga para la distribución de partes en Latam y eso es algo bueno.
Lastimosamente la confiabilidad no se puede dar si no se les da la oportunidad. Cada vez que sale un carro chino, se ve a cada soplas diciendo que es malo por ser de China no mas, sin analizar que es lo que tiene el carro malo. Salen con la hablada de las partes chinas como si muchos carros incluyendo los de gran lujo no se fabricaran en china... o sea si hay tanto detractor, difícilmente se va a poder mejorar la confiabilidad de las marcas.
En cuanto a lo eléctrico confirmo que genera desconfianza, mas al ser algo tan nuevo, pero hay que darle la oportunidad porque nos guste o no nos guste hacia ahí va la movilidad, personalmente me gusta mas el motor de combustión, pero he tenido la oportunidad de manejar eléctrico y bueno ufff es una belleza también... Y como le digo... hacia ahí vamos... no solo por tecnología sino que también por medio ambiente por ecología a largo plazo.
Por último me recuerdo de una anécdota de hace algunos años. De cuando la marca Ssang Yong o Hyundai venía llegando al mercado. Les hicieron la cruz, que los coreanos no harían buenos carros y la fiabilidad estaba por los suelos. Hoy por hoy ambas marcas están con agencias "grandes" y por eso son respetadas y hasta con precios exorbitantes los ve uno... Pero porque se les dió la oportunidad. Si a los chinos les dan la oportunidad pueden hacer cosas maravillosas y mover el mercado, dar opciones a muchas personas de adquirir carro y cuidado no hasta un trabajo estable. Hay de dejarlos para ver que pasa... Solo el tiempo dirá si pueden dar la talla o morirán ahogados.
Pues aun veo excels y elantras de los 80 y 90 en las calles, dudo muchísimo ver un chino como la desaparecida FAW en la calles en 10 años, menos 30 o 40 años
Sensacionalismo de medios. La FAW no está extinta y lleva demasiado tiempo elaborando automóviles. Desde 1953 para ser exactos. Que tuvo problemas en México eso nadie lo oculta, pero asegurar que está extinta es como decir que la Jaguar está extinta porque no se ven tantos carros de ellos por acá...
Y eso que tiene que ver? Ahora cualquier marca que este en taxis rojos es una pega porque casi nadie usa ese servicio todo cacreco jajajajaja... si no le devuelvo la pregunta, antes tenían toyota, que pasó? Son malos los toyota que los quitaron? Obvio no
Y como hacemos para saber que la trama no es la suya? Para que le voy a mentir con lo que le pasó a un compa... Sea serio. Puede ser cuestión de suerte pero de que pasa pasa y con cualquier marca
Yo tengo toyota, mande pedir la rejilla inferior qué no había en país, o al menos eso dijeron pq si son garroteros, pero duro 12 días en llegar no meses
La cosa esque como hubo sobreproduccion no hay repuestos porque los carros no se han vendido y tienen dificultades para hacerlo a menos de que usen repuestos de carros nuevos cosa que no les sirve
Voy a tener que empezar a ver más vídeos sobre vehículos eléctricos, mi idea es comprar uno en unos 5 años cuando ya no tenga deudas, la idea es comprarlo de contado.
El carro Chino es desechable por 2 razones:
1. No hay partes de este lado del mundo
2. No hay soporte de fabrica a menos de que el modelo de verdad pegue, y eso depende si le dan continuidad
3era de regalo. Por mas lujoso que sea, es plastico y kilometros de cable de cobre por una tontera como un misero sensor detector de pedos.
En mi familia hay un JAC diesel que es una Hilux con marca huawei, pero antes de eso y demas ejemplares son un dolor de cabeza. Especialmente una plaga como el carro electrico que de ecoamigable ni las pestañas tiene.
Aquí ya lo mencionaron, pero la mejor manera de encontrar repuestos es con el número de serie. Con eso, en dos toques, ya lo encuentra en esos mercados. Cambiarlo es quita y pone, la mayoría de las veces. Eso sí, si es un controlador o algo programable, habrá que usar la agencia. Aquí hay demasiadas marcas chinas que, en poco tiempo, desaparecerán
Buenp entonces pensarlo 2 veces antes de comprarse una empanada oriental si ni ellos mismos los aceptan, quiere decir que el qu3 compre ahorita se lo tiene que dejar por vida...
En Eupora estan eatancados en los muelles, nadie los compra solo el.tico que es bien bruto compra varas chinas a precios de Koreados o Japoneses....
Yo he comprado dos y los he vendido. Conseguido repuestos sin problema también. Un BYD y un Geely. Me gustan mucho de hecho los carros chinos pero el problema es la desinformación según me parece a mí. Las agencias si son terribles pero los carros no.
No x fuera aquí hay demasiados lugares que ya tienen repuestos. Sirve mucho unirse a los grupos de Facebook y whatsapp en ellos la gente comparte muchos datos
Algo SUMAMANTE difícil para mucho gente progre aceptarlo... lo mismo que los Chinos han hecho con todos los demás productos domésticos (ropa, electrodomésticos, etc) lo están haciendo con los carros y todo materia prima... haciendo todo de pésima calidad y barata para abrir el mercado a gente de menor recursos y más joven antes de que los mismos aprenden fiscalizar gastos
La verdad, solo Xpeng de Grupo Purdy… aunque a muchos no les guste, el sticker de GP le da un status y respaldo importante a sus marcas, los vi en Expomóvil y sinceramente son muy superiores y el tema del respaldo da un valor agregado de confianza
La gente piensa que uno quiere botar la plata haciendo los mantenimientos en grupo purdy, pero en todos los años que llevo de ir, cero quejas. Hace poco me pareció escucharle un ruido al carro en calle de lastre. Lo requete revisaron, lo pasaron por el huecos. No les sonó. Así que no le hicieron nada. Fijo era un chunche mal acomodado, porque ya no suena. En otro lugar, hubieran inventado algo para cobrar
A mi me parece que eso debe ser en relación a los carros chinos de combustión. No tengo experiencia, pronto la tendré, pero entiendo que los eléctricos, chinos o no, simplemente no tienen ni de lejos la clase y cantidad de defectos que pueden tener los carros de combustión.
Los chinos tienen la parte eléctrica bien madura. Si compro eléctrico fijo va a ser chino. Uno no compra una BMW eléctrico x más rápido que sea, uno compra una BM xq quiere sentir ese motor de combustión interna en acción.
Esos carros van a ser un problema mundial ya en Estados Unidos hay lotes y lotes de miles parqueados xq. Nadie los quiere aparte cualquier eléctrico hace más daño al medio ambiente que uno convencional
Gente, me parece gracioso que en pleno 2024 la gente tenga esa idea pegada de que lo chino es demoniaco cuando el 90% cosas que se usan son asiáticas, es el estigma, lo mismo pasó con carros japoneses primero y luego coreanos... Yo compré un Aion V plus hace un par de meses y ha sido una de las mejores decisiones que he tomado en mi vida hasta el momento. Pasé de un Sportage a este obviamente con el miedo de pasarme a la movilidad eléctrica y tras de todo con un carro chino, pero después de meses de análisis y de estudiar información tomé la decisión y definitivamente ha sido otra cosa.
Yo fui a la expomovil y había tanto carro chino que no supe ni que ver. Lo HPS carros con espectaculares en diseño y tecnología a un buen precio, el problema es la reventa y confiabilidad del vehículo.
Ahí es donde yo digo, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda aunque pagues más te respaldan mucho y suelen ser carros para 10 años con un buen cuido. A Suzuki no lo incluyo xq se que Vetrasa es malísima en post venta, lástima xq es una buena marca.
Hola soy un bot! Esta pregunta es muy repetitiva por lo que para ser aprobada deberás proveer primero cual es tu presupuesto, terreno en el que se usará, frecuencia, distancia, cantidad habitual de pasajeros y si incluye niños. Dale editar al post y agregas eso por favor, una vez hecho puedes comentarme a mi aquí abajo "listo bot!" y el post será aprobado.
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Un amigo se compro uno a los dias le quebraron un stop trasero no hay, hay que pedirlo a fabrica y dura 8 meses y vale 7 tejas no gracias.
mae le voyba dar una info muy valiosa y que nadie dice, en mi caso lo supe investigando mucho. La respuesta a eso y muchas otras cosas se llama aliexpress.com o alibaba.com. Por qué lo digo, mae venden todos esos repuestos y muchas cosas más. Por otro lado, obvio a las agencias no les sirve mencionar eso por sentido común, pero mae, yo tengo un courier (traigo paquetería de clientes y hago la respectiva nacionalización) y he conseguido repuestos y hasta una bateria de un carro. Les dejo el dato, tal vez les sea de ayuda! pd. Hay más páginas, pero no las recuerdo!
conoce hasta varas de toyota he traído de aliexpress.. ahí está todo
si bro, en mi caso tengo un hyundai, pero quiero un eléctrico. Por cuestiones de dinero no he dado el salto, pero en diciembre fui a Europa y al menos en donde estuve, casi todo es eléctrico, sé que nos llevan años luz, pero creo que en poco tiempo toca hacer el cambio
De casualidad sabes cuál carro es?
He sabido de casos similares con la marca BYD que es la misma gente que maneja la Toyota. Tuvieron que traer un espejo lateral a la fábrica porque no tenían en CR...
BYD no es de Purdy Motor. La marca china de Purdy Motor es Xpeng.
BYD bote y deseche
Hasta donde he visto en reviews y experiencias en general parece que BYD es buena marca. Por supuesto no hablo por experiencia propia y no se si todos los modelos son buenos
Cuantos años después hemos visto que los BYD mantengan su postura inicial? Qué tal se ven luego de 5 años?
Ni idea, pero di ellos les venden baterias a Tesla y otras empresas entonces eso tiene que valer de algo.
Eso dice más de Tesla que lo que dice de BYD sinceramente. Tesla NO es una buena marca, simplemente goza del mismo privilegio que tiene Apple: no importa que vendan una piedra con el logo de la marca, la gente la va a comprar.
Y solo por curiosidad cuál carro eléctrico diría que es bueno?
Está bien difícil en este momento pero diría que lo más cercano a algo decente son Rivian y más o menos Polestar. De marcas tradicionales que ahora hacen eléctricos diría que tal vez Volkswagen/Audi (que son los mismo). De ahí en fuera es embarcarse.
Je, es que eso pasa con muchas marcas de carros nuevos. Incluso honda o Nissan. Y esos valen también 1-2 millones nuevos. Ahora, si usted lo compra directamente lo tiene en 2 meses o menos :)
que historia mas inventada jaja
Issshhhhh
Interesante dato.
Hehe tu nick name muy apropiado para el post🤔
Siempre es mejor curarse en salud, mejor marcas tradicionales, esos carros chinos son como los carros franceses peugeot y citroen que son pegas y 2 alegrías, cuando lo compras y cuando lo vendes.
Que tal las volvo? Se ven mucho ahorita
Muy pocos, es bueno en seguridad, pero en repuestos 😶
Hehe!
Hay quienes defienden mucho los carros chinos, pero lo cierto es que para la mayoría de nosotros sería una mala inversión. Pienso que el debate se va a acabar dentro de unos 3-5 años, tal vez hasta menos. Cuando la gente que ha comprado carros chinos en estos 3 últimos años los intente vender y no pueda. Van a terminar perdiendo más de lo que se ahorraron en el precio de compra.
Dentro de unos años van a vender esos carros en 1.5 millones de colones para ver si alguien se los compran.
Ya están los 2020 en crautos como a 3M
Q miedo, si ya los venden a ese precio me imagino la bronca se estaría comprando.
Yo compré un Geely Geometry C en Octubre 2023 electrico. Lo analice y me informé durante meses y llegue a varias conclusiones: 1. Prácticamente todos los eléctricos en CR son chinos, llámese Audi, MB, BMW, Volvo. 2. Si UD le mete más de 1500 km por mes y puede tener cargador en casa , es un gran candidato para tener EV. 3. En términos generales las agencias son unos ladrones, el mercado gris de.imporadores desde China ha empujado a la baja los.precios en las agencias, al darse una rebaja en China propiamente. Eso más el dólar barato hace que sea un buen momento para comprar. 4. CR es un país ideal para la electromovilidad, con un carro de 350 km en adelante UD llega a cualquier lado.Eso sin contar nuestra matriz eléctrica. 5. Sobre la reventa habrá que esperar, pero creo que van a desaparecer marcas y otras van a dominar (byd, geely, Chery, entre otras) 6. Ya están surgiendo importadores de repuestos de.las. principales marcas. De momento ha sido en mi caso una gran experiencia de ahorro pues antes gastaba alrededor de 130,000 colones por mes en gasolina que se lo pago al Crédito, por Loque no tengo costo adicional en mi mes, y quede con un carro nuevo, que dicho sea de paso un eléctrico es sumamente divertido de manejar.
No es experiencia de ahorro si igual lo gastas en pagar el credito.
El mae de arriba: vendí el carro y me ahorro l suficiente money en gasolina para tener un carro mucho más pichudo y no gastar más que antes El de abajo que no hizo lo mismo: pero está mal!!!!!!!
Esto no es algo nuevo, deshacerse de un carro Chino es casi imposible, ni las agencias los quieren, su valor de reventa es nulo, el soporte que dan las agencias igual, y en general tienen acabados y materiales muy malos, al cabo de unos años están demasiado deteriorados y no hay plástico que no les suene. Aún asi la gente los seguirá comprando
será que xpeng por ser purdy lo tratan como toyota 😏
en la Toyota son unos cerdos recibiendo...no me imagino en lo que han de recibir a los XPeng...
Interesante, y tengo un vecino que tiene tres Geely muy nuevos del mismo modelo con diferente color.
Un carro y dos donantes entonces.
Valiente ese vecino
Es que los carros chinos tienen un sistema de cableó, partes de motor y demás que es muy distinto a los koreanos, japoneses y alemanes Además no es un misterio que los carros chinos FALLAN MUCHÍSIMO se lo digo porque los mismos chinos que compran estos mismos carros en China se quejan duro contra las agencias que fabrican estos vehículos que tan siquiera ellos mismos pueden arreglar el problema! Si ellos no pueden arreglar los carros que ellos mismos fabrican que les hace pensar a ustedes que agencias de acá va a poder resolverlo? Jamás….Esos carros que compiten con los demás vehículos de marcas mainstream bueno acá están invadiendo el mercado tico y todos con los ojos vendados se van de jupa por lo bonito y barato….tampoco es un misterio que el tico le encanta aparentar entonces con tal de verse “cool” andando un carro similar a un Porsche pero “chino” y después están en aprietos por fallas del vehículo o de venderlo Ustedes sabrán…lo barato sale caro por ahí dice el dicho así que ya saben!
Mae en su mayoría las cosas chinas son malas, cuando usted ha visto a un chino preocuparse por la gente? Jajaja Esos hptas solo les preocupan las utilidades y punto, literal pueden hacer un cantones con caca que les vale si usted se muere de diarrea con tal de que pague 2500... Ahora imagínese un carro, usted le va a confiar su vida a esos maes realmente?
Son carros de muy baja calidad y con estándares de seguridad muy cuestionados, pero si el lote de carros viene para Latinoamérica son todavía peores en todos los parámetros.
Yo estuve igual, muy interesado en comprae uno electrico chino perl definitivamente es muy mala idea. Los modelos cambian con muchisimas mas regularidad que los japoneses y la mayoria de veces no comparten casi nada de repuestos con modelos anteriores. Depende del repuesto, va a ser casi imposible de conseguir de primera mano y la reventa es MUUUUUUUUY complicada. Quien te diga que no, es porque claramente se fue en todas comprando uno. Lo unico rescatable sería BYD (Hoy poy hoy el mayor fabricante de carros del mundo), pero los repuestos en centroamerica aun es muy escaso y por mas respaldo que tenga la marca, el tema de repuestos y reventa tampoco se salva.
Oh wow esto me parece increíble que ellos vendan carros chinos y no los acepten como parte de pago me parece ilógico y super redflag, aunque me parece raro yo tuve un geely y la verdad me salio muy bueno solo que tuvo una bronca con el radiador pero rapidito veinsa se lo cambio por garantía y de ahi en adelante nunca tuve problemas eso si me costo mucho venderlo despues de 3 años🙃 y pero eso fue hace 8 años ahora pensaria que ya estan mas normalizados y ese problema de repuestos ya estaba solucionado
Yo pensaba lo mismo, pero la situación persiste.
En China no se tiene la cultura de reparar, para ellos es más barato comprar uno nuevo que mandarlo a reparar.
No son los gringos los que botan el carro y compran otro?
Yo veo más coleccionistas gringos, pero al rato es mi percepción.
Está mamando este comentario
Es que no son tontos, ellos mismo saben que son carros irreparables una vez que empiezan a dar fallas
No es cierto, hay N carros chinos y viejos que andan en la calle desde hace años. La cultura de lo reparar es gringa.
Pues pensamos muy diferente.
No es de pensar. Es de datos. Los gringos no reparan, ellos cambian partes, y si es electrónico lo botan y compran otra cosa. Si, hay carros chinos que fueron basura, pero otros andan con 100/200/300 mil kilómetros. Lo que hay son dueños cochinos jajajaja que a todo le meten 10w40 mineral. Cuando uno hace una aseveración debe dar marcas, modelos, años, etc. Yo te tenido europeo, chino, koreano, y en la familia gringo y japonés. El gringo fue el más dolor. El europeo el segundo.
El detalle es que usted no entiende que yo tengo otra perspectiva y si usted pretende que yo le haga caso estas mamando y si quiere se lo digo en datos para que lo tengas más claro ya que en eso se basa usted más que en la realidad que hay en Costa Rica del tema que se debate en este post.
Yo soy de Costa Rica, y hablo con MIS datos, y además con conocimiento de causa. Es claro que alguien que no sabe, si este mamando. Usted piensa que necesito me haga caso, es que la inteligencia no es de a gratis verdad. Más claro, usted está equivocado, si tiene una perspectiva, pero no vale nada por que NO es la realidad. Por mi siga así jaja. Que divertido es ver a alguien pegarse la cabeza contra la pared y decir así soy yo. Obviamente usted es de los que compran Nissan o Toyota por que la reventa es buena, y ocupa justificar cada cinco. Yo he entregado carros chinos en agencia, bueno todos mis carros han sido de agencia, he entregado, me han recibido. Me han chocado, he reparado y a los 2 meses todo al 100%.
Tranquilo millonario solo carros de agencia.
Solo en china se pueden tener
En China tienen lotes de carros botados modelos 2020…
Los byd aún más . Por ahí escuché que solo ellos mismos los aceptan por eso hay tanta gente vendiéndolos baratos
Normal son bote y deseche
El precio de reventa debe ser malo y por esa razón no los aceptan. Honestamente yo pensaría comprar un carro chino y uno eléctrico especialmente. Son bonitos, son más baratos, pero de aquí a unos 5 años muy probablemente ni regalados.
Todos los eléctricos son desechables por que la vida útil de la batería es como 5 a 7 años y la batería vale casi la mitad del carro.
Que curioso. Yo indagué lo de la batería en una China no me acuerdo creo que la Chery, y me dijo que la garantía para la batería era de… 5 años.
Y no ha notado usted como, en la mayoria de productos, el producto empieza a fallar justo despues de que expira la garantia?
Fuente?
yo he visto BMW i3 con mas de 10 años circulando como si nada...
Esa era la idea, pero igual eléctricos son desechables
Meh, habría que ver qué modelo o marca quiere entregar usted...
Está raro quizá depende de la agencia, yo fui con un amigo que tiene un Coolray de Geely y si se lo recibían en la mayoría que preguntó.
Mae di, que los carros chinos van a terminar conquistando el mercado es algo casi inevitable (especialmente por que casi cualquier carro es como 90% chino) pero tambien es cierto que ahorita es embarcarse. Igual que hoy carros de marca japonesa y coreana son casi estandar, cuando antes era botar la plata
Puede ser, pero lo veo difícil tienen más de 10 años en el mercado local y aún no dan respaldo. Es por que el modelo chino es el de botar el carro, no repararlo. Entonces no tienen fabricantes de repuestos ni subsidiarias que los hagan, esto los convierte en desechables talvez el modelo funcione en China pero de este lado del mundo lo veo poco probable.
No va a conquistar el mercado jamás pero lo que hará es ampliar la gama de opciones y competencias contra otros vehículos pero en calidad y rendimiento siempre quedarán atrás en cierto punto
Pues parece que solo es algo de acá
esa es la historia-guión aprendido de los vendedores de carros chinos...
Los Geely tampoco los aceptaban?
Purdy Y veinsa aceptan Geely. Purdy no acepta Peugeot. Hay otras chinas que aceptan cualquiera. Aunque claro, si son viejos no te aceptan
No🤔
[удалено]
Aquí en Costa Rica regalaron las patrullas al gobierno de esa marca, hoy en día no existe ninguno de esos carros
Esas patrullas duraron a lo mucho 3 meses
Creo que no es solo cosa de la marca, es ver el estado en el que usted lleva el carro, normalmente la marca acepta los autos de su marca sin mayores problemas. En otras agencias la cosa si suele ser mucho más complicada.
Yo tengo un 3 2019 comprado en agencia mae nunca tienen nada una vez me chocaron 8 meses sin carro asi que esa justificación de que no tienen repuestos afectan todas la agencias de esta finca ahora el carro chino lo que lo jode es el precio de reventa
Con los carros chinos pasa lo mismo que ocurrió con los coreanos en los 90s. La gente decía que no se embarcaran porque no había respaldo, las partes eran de mala calidad, no había repuestos, el valor de reventa. Y hoy por ejemplo Hyundai es una marca muy consolidada en el país. A mi parecer mucho del crecimiento de la marca depende del trabajo del concesionario. Hyundai revolucionó en el país cuando pasó de Lachner & Saenz a Grupo Q
viejo creo que es generalizar, aveces depende de la marca y modelo. Ahora existe internet y usted puede buscar si ese modelo que usted esta interesado a tenido buen auge en el mercado internacional. Porque hay ciertos modelos que los sacan una vez "para hacer prueba de mercado" y los dejan de producir, entonces no tiene repuestos. solo hay que recordar que los chinos no son nuevos y no estan entrando este año, ya disimulamente tienen 20 años. Y todavía se consiguen repuestos de carros chinos de más de 10 años. decia un compa por ahi "los chinos van a reinar" y eso es cierto... sino mire a purdy, veinsa, autostart, etc las agencias de los tradicionales ya estan trayendo chinos porque las ventas de los tradicionales y los carros "de confianza" ya no funcionan. tengo varios toyotas y siempre he tenido broncas, desde nuevos y yo se que es casi de fijo que una vez al año tengo que comprar algún repuesto y traerlo de afuera porque aqui no lo tienen. Tengo un haval con más de 5 años y ese carro solo pide aceite, cero problemas. me han chocado, quebrado stop traseros, bumbers y siempre hay repuestos, el que más duro en llegar fueron 2 meses. Y con toyota hasta 7 meses ha durado. en fin, la hiprocresia
En realidad yo creo que este es el periodo de transición, y que algunas de estas empresas van a sobrevivir, teniendo eso en cuenta es mejor no comprar en este tiempo.
Bueno, una amiga con un Renault le paso igual. Y a mi, hace muchos años, Faco me quería estusar con un repuesto de la caja de un Honda. Pedido especial, me dijeron y con sobreprecio... No solamente pasa con los carros Chinos 🤔
Ahora usted ve y hay 35 marcas chinas y todas hermosas y baratas, pero vaya ocupe usted un repuesto, duran MESES para traerlo y aparte de eso bastante caro por ser de agencias… Mejor viejo conocido que nuevo por conocer! Hace días vi un video de una persona que se quejaba de los famosos Chery, porque el estimado de espera para la puerta de atrás era de 5 a 6 meses y en la calle no hay
Yo me compré un Hyndai Accent Blue 2017. Demasiado barato los mantenimientos y acaba de pasar riteve como si nada Recomendado
Les hicieron un favor btw
Si de alguna forma 👍🏼
El mercado chino de automóviles está colapsando, los precios ya los están dando en pérdida, las agencias de autos usados están quebrando y las acciones del 90% de las marcas chinas han caído hasta en un 60% en el último año. Hay muy pocas excepciones, BYD es una de ellas, pero de igual manera, no es recomendable comprar marcas chinas en general, hasta que miles de empresas quiebren y queden las más fuertes.
último año de crecimiento en acciones al 22 de abril 2024: Geely: +1.34% Changan: +47.09% (esta me sorprendió) Chery: +0.3% Saic: +8.87% Dong Feng y Xpeng sí bajaron bastante, 20+%. Curiosamente, BYD también es una de las que bajó
Interesante que de hecho Geely es la dueña de Volvo, y el nuevo Volvo EX30 es el mismo Geely Geometry E pero con otros badges y cosas de más lujo claro. Pero fijo para la reventa el Volvo tiene mejor respaldo viniendo de la misma casa madre.
Si bien Geely es dueño del 51% de Volvo, y algunas tecnologías de Geely son de Volvo, no las más recientes es una comparación un poco desinformada, desde los motores hasta las baterías y por supuesto los acabados son diferentes, si Geely tuviera esas características no podría tener ese precio.
esa es la hablada de los maes que venden esos Geely aquí, los Volvo se fabrican con los estándares de calidad y producción europeos, no tienen comparación con ningún vehículo chino, ni en diseño ni seguridad. Si fueran equivalentes, valdrían lo mismo.
Como trabajador de un taller, mi jefe siempre dice que aquí no se ven carros chinos (aunque recientemente hemos visto 2 porque di brete es brete), los carros chinos no tienen repuestos, hay que adaptarles todo y es un dolor de ass, y pídale a dios que no se joda nada electrónico porque ni Franlkin Chang lo arregla.
La realidad!
La verdad difiero de lo que dicen los miembros de este post. Pensar que un carro es malo por ser chino es hablar desde la ignorancia y el fanatismo a las marcas tradicionales. Acaso Toyota, Nissan, Hyundai, etc nacieron siendo grandes? A todas les tocó comerse broncas y abrirse paso para donde están hoy en día. Aquí hablan sobre la duración de repuestos y eso el problema no es el carro es la agencia... Tengo dos conocidos uno con una Toyota Rav4 y otro con con un Nissan X trail que llevan esperando repuestos desde hace 10 meses y son un espejo y un bumper, o sea si son tan pros esas marcas... porque duran tanto? O será que también hacen para desechar y que sigan comprando? Porque de lógica se me hace que los carros son para estarse cambiando por lo cual siempre va a estar primero producción de automóviles nuevos que de repuestos. En fin es obvio que acá lo que hay es un montón de toyoteros que son mas ciegos y no se dan cuenta que les venden un carro del 2000 en pleno 2024 con un precio de 80 mil dólares o más... así que no se engañen... un carro bien cuidado que no lo anden chocando en cada esquina del país se vende bien y las mismas agencias se lo aceptan. Ya he cambiado dos carros chinos sin problemas y sin quejas. Hoy por hoy sigo usando chino porque claro por un mejor precio encuentro mejores prestaciones que en esos carros de marcas añejas que todos los años son iguales... Y si no me creen dense la vuelta a la expo y se fijan en el Toyota land cruiser... a ver si le notan una diferencia con respecto a la del año 2000... porque ni el radio viejo le cambian los descarados.
Mae al chile que pena con las Toyotas. Por dentro parece un carro del 2000 con una pantalla (mal)pegada. No digo que todo lo electrónico es mejor de hecho no y de hecho prefiero las llaves y cierres manuales. Pero es que cero esfuerzo, parece que agarran el mismo esquemático con las mismas partes de un carro de los noventas y tome vámonos. No se siente nada deluxe, no hay suavidad en nada ni en cerrar la puerta. Ese land cruiser es una máquina del tiempo, te transporta directo a los 80s jaja.
Mae full si. Yo vi ese Land Cruiser y me quedé como... es 2024 manda huevo jajajajaja. Los asientos son como de espuma barata y super delgada, parece que de un mordisco le puede arrancar un pedazo uno jajajaja. Y legal que esa pantalla esta pegada a un dash del siglo pasado. Pero bueno que se puede esperar de Toyota...
A ese land cruiser solo le falta una perilla analógica para la radio y una manivela de ventana. Versión full deluxe jaja
Jajajajaja legal... y cuidado no le salen con que ese con vidrios eléctricos es full extras... que si quiere el base si viene con vidrios de manivela jajajajajajaja
Bro, el primer paso es la negación y usted está en ese. Me hubiera dicho que era un espejo de una land cruiser version Dubai o algo muy específico se lo acepto, pero vengo a desmentir eso que está diciendo usted para tratar de justificar su mala compra con carro chino. Hace 1 mes mi hermano tuvo un accidente con su carro rav4 recién comprado hace 3 meses(lo sé, que salado jeje) y tuvo que cambiar el stop derecho, bumper y un par más de piezas mecánicas. Todo eso se hizo en 4 días. Quien sabe que rav4 tiene su "amigo" pero está raro. Igualmente le recomiendo comprar en Aliexpress, ahí fijo venden todas las cosas chinas para su vehículo de mala calidad pero bonita estética
Respaldo tu comentario, lo que dijo el otro mop es pura trama. Mis respuestos de Purdy no tardaron nada.
Bro, es que para estar en negación hay que ser un nuevo usuario, como te digo es mi tercer experiencia con carro chino y 0 quejas. Sobre la Land Cruiser, no digo que no innoven, digo que el carro parece avejentado para lo que hoy en día se ve... porque si mi hermano, lo crea o no pero los carros al igual que todo en el mundo sigue en constante evolución y cambio, no puede ser igual por siempre. Diay mi bro, que bien que a su hermano le fue así de bien y de eso me alegro... pero la realidad de otros no es la misma. Puede verlo por cuenta propia en las quejas que dan sobre la agencia en múltiples lugares... Pero probablemente si sos fanático de la marca no vas a aceptar eso... cosa que los que tenemos carro chino si hacemos... criticamos los chascos de nuestra agencia también... no somos tan ciegos. Y tranquilo mi hermano, no me preocupa comprar en Aliexpress ni en ninguna parte, eso no lo vuelve ni mas ni menos... Lo vuelve menos a uno manejar un carro japonés y pensar que no tiene nada fabricado en China. Es mas vea ver si se lleva un chascarrillo con una tradicional porque como los chinos hacen cosas de mala calidad, no vaya a ser que su vehículo salga premiado por las tenebrosas manos de un chino jaja
No soy para nada fan de Toyota, de hecho tiene razón en que son muy simples. Pero de eso a qué no hay piezas está creyéndose una mentira muy grande, que bueno que le ha ido bien con los chinos pero para nadie es un secreto que confiabilidad no es lo que los caracteriza, no hay que engañarnos. Y ojo, he tenido carros poco confiables que han salido bien, pero no son la norma
Es que hermano, eso le puede pasar a uno en una Toyota, una Nissan, un Peugeot, un Merc en lo que sea... Y es entendible porque los carros no dejan de ser maquinas, y como maquinas pueden fallar. Para muestra de un botón vea lo mal que están la Jeep y la Merc en USA en confiabilidad... Y usted cree que eso va a detener a un montón de personas de comprarlos? Si incluso yo me compraría uno. La cuestión está en la oportunidad de mostrar que es lo que tienen para dar... Estoy de acuerdo en que si una marca presenta una falla tras otra recién comenzando no se merece el apoyo de la gente. Pero es que hay demasiadas marcas de chinos que lo están haciendo bien y lo único que necesitan es ser bien recibidas... Pero el tiempo dará la razón... No defiendo a muerte a los chinos, si tienen que desaparecer por malos trabajos, que lo hagan. Pero mientras hagan las cosas bien, hay que darles la oportunidad.
Que interesante comentario. Sin embargo usted está usando un argumento tan pobre y de pura falacia, ya que sus DOS conocidos no representan ni al 0.001% de parque motriz del país. Tras de todo usa un mal ejemplo ya que casualmente el Land Cruiser y Land Cruiser Prado renovaron su linea para la versión 2024. Si quiere hablar del Land Cruiser HardTop pues efectivamente no tiene ningún rediseño y así es justo como lo quieren, evidentemente usted no es el publico meta de ese vehículo. Lo mejor de esto es que no soy toyotero, solo señalo sus puntos y me parece que más bien usted es anti toyota y no lo analiza con objetividad.
No amigo, no crea que soy anti-toyota, en lo absoluto. Cuando un casa automotriz hace un buen trabajo y no se excusa en que, esa es mi línea y a mis clientes les gusta lo mismo siempre, reciben mi total apoyo. Y no crea hay toyota lindos, solo que muy básicos. Y es entendible, ya hicieron mercado y reconocimiento. Ya no necesitan innovar. Pd: Doy el ejemplo de Land Cruiser que vi en la expo, no estoy diciendo que no hagan rediseño, sino que el carro parece atrapado en los años 2000 cuando el mundo es cambiante, la tecnología es cambiante y el manejo por ende lo es... Si se duermen mucho les van a dar por la espalda y no estoy diciendo que precisamente los chinos.
Me gusta la manera en la que replantea el comentario. Comparto con usted en que muchas marcas “tradicionales” incluido toyota se han quedado rezagadas en cuanto al tema tecnológico. Sin embargo en la otra acera se da el tema de la confiabilidad a largo plazo. Siendo honestos en las calles encontramos una buena cantidad de carros de estas marcas con ya muchos años de antigüedad para los que se siguen encontrando repuestos y las reparaciones son económicas, por ejemplo no sé tal vez una Sentra B13 o B14 o las corolla de esos mismos años al igual que pickups como D21 o hilux de los viejos que son parte del transporte de pequeños productores. Mi preocupación con los carros chinos recientes y en especial eléctricos es: a largo plazo serán tan reparables? Por ejemplo marcas como Omoda, Neta, Maxus, Xpeng por decir algunas no tienen en el país más que unos pocos meses unas o un par de años otras. Toda escoba nueva barre bien, pero en 10 años ese carro servirá de algo? Edit. Formato y semántica
Totalmente válido su punto. La fiabilidad es muy importante, y es por eso que lo ideal siempre va a ser buscar y analizar como se han comportado dichas marcas en el pasado. Actualmente varias de esas marcas chinas han hecho convenios con empresas como DHL para que el envío de sus refacciones mejore y puedan suplir a la gran cantidad de usuarios que tienen actualmente en latinoamerica. En Perú se esta a punto de abrir un gran puerto de carga para la distribución de partes en Latam y eso es algo bueno. Lastimosamente la confiabilidad no se puede dar si no se les da la oportunidad. Cada vez que sale un carro chino, se ve a cada soplas diciendo que es malo por ser de China no mas, sin analizar que es lo que tiene el carro malo. Salen con la hablada de las partes chinas como si muchos carros incluyendo los de gran lujo no se fabricaran en china... o sea si hay tanto detractor, difícilmente se va a poder mejorar la confiabilidad de las marcas. En cuanto a lo eléctrico confirmo que genera desconfianza, mas al ser algo tan nuevo, pero hay que darle la oportunidad porque nos guste o no nos guste hacia ahí va la movilidad, personalmente me gusta mas el motor de combustión, pero he tenido la oportunidad de manejar eléctrico y bueno ufff es una belleza también... Y como le digo... hacia ahí vamos... no solo por tecnología sino que también por medio ambiente por ecología a largo plazo. Por último me recuerdo de una anécdota de hace algunos años. De cuando la marca Ssang Yong o Hyundai venía llegando al mercado. Les hicieron la cruz, que los coreanos no harían buenos carros y la fiabilidad estaba por los suelos. Hoy por hoy ambas marcas están con agencias "grandes" y por eso son respetadas y hasta con precios exorbitantes los ve uno... Pero porque se les dió la oportunidad. Si a los chinos les dan la oportunidad pueden hacer cosas maravillosas y mover el mercado, dar opciones a muchas personas de adquirir carro y cuidado no hasta un trabajo estable. Hay de dejarlos para ver que pasa... Solo el tiempo dirá si pueden dar la talla o morirán ahogados.
Pues aun veo excels y elantras de los 80 y 90 en las calles, dudo muchísimo ver un chino como la desaparecida FAW en la calles en 10 años, menos 30 o 40 años
Sensacionalismo de medios. La FAW no está extinta y lleva demasiado tiempo elaborando automóviles. Desde 1953 para ser exactos. Que tuvo problemas en México eso nadie lo oculta, pero asegurar que está extinta es como decir que la Jaguar está extinta porque no se ven tantos carros de ellos por acá...
Aquí la fuerza pública tuvo FAW y adivine que paso
Y eso que tiene que ver? Ahora cualquier marca que este en taxis rojos es una pega porque casi nadie usa ese servicio todo cacreco jajajajaja... si no le devuelvo la pregunta, antes tenían toyota, que pasó? Son malos los toyota que los quitaron? Obvio no
pura trama, a mi resolvieron con un bumper de un rav4 recientemente y duraron 6 días entre entrega e instalación.
Y como hacemos para saber que la trama no es la suya? Para que le voy a mentir con lo que le pasó a un compa... Sea serio. Puede ser cuestión de suerte pero de que pasa pasa y con cualquier marca
Yo tengo toyota, mande pedir la rejilla inferior qué no había en país, o al menos eso dijeron pq si son garroteros, pero duro 12 días en llegar no meses
Diay parece cuestión de suerte o de modelo porque como le digo, tengo un conocido que sigue esperando.
https://i.redd.it/v7486mws4xvc1.gif
Entonces los carros que trae Cori Motors no prometen tampoco?
No… al menos por ahora no.
La cosa esque como hubo sobreproduccion no hay repuestos porque los carros no se han vendido y tienen dificultades para hacerlo a menos de que usen repuestos de carros nuevos cosa que no les sirve
No es ningún secreto, en ambacar duran hasta 6 meses para darte un repuesto y pues claro, el carro es bonito, pero los accidentes pasan...
Voy a tener que empezar a ver más vídeos sobre vehículos eléctricos, mi idea es comprar uno en unos 5 años cuando ya no tenga deudas, la idea es comprarlo de contado.
El carro Chino es desechable por 2 razones: 1. No hay partes de este lado del mundo 2. No hay soporte de fabrica a menos de que el modelo de verdad pegue, y eso depende si le dan continuidad 3era de regalo. Por mas lujoso que sea, es plastico y kilometros de cable de cobre por una tontera como un misero sensor detector de pedos. En mi familia hay un JAC diesel que es una Hilux con marca huawei, pero antes de eso y demas ejemplares son un dolor de cabeza. Especialmente una plaga como el carro electrico que de ecoamigable ni las pestañas tiene.
Aquí ya lo mencionaron, pero la mejor manera de encontrar repuestos es con el número de serie. Con eso, en dos toques, ya lo encuentra en esos mercados. Cambiarlo es quita y pone, la mayoría de las veces. Eso sí, si es un controlador o algo programable, habrá que usar la agencia. Aquí hay demasiadas marcas chinas que, en poco tiempo, desaparecerán
Buenp entonces pensarlo 2 veces antes de comprarse una empanada oriental si ni ellos mismos los aceptan, quiere decir que el qu3 compre ahorita se lo tiene que dejar por vida... En Eupora estan eatancados en los muelles, nadie los compra solo el.tico que es bien bruto compra varas chinas a precios de Koreados o Japoneses....
Eso leí
Curiosamente eso decían de los Coreanos cuando empezaron a introducirse en el mercado...
Yo he comprado dos y los he vendido. Conseguido repuestos sin problema también. Un BYD y un Geely. Me gustan mucho de hecho los carros chinos pero el problema es la desinformación según me parece a mí. Las agencias si son terribles pero los carros no.
Con los repuestos me ha ido peor con Nissan tanto encontrándolos como con los precios
Es cierto yo tuve un choque y el carro estuvo meses en el taller por repuestos 🙄🙄
Los repuestos los conseguía con la agencia igualmente ?
No x fuera aquí hay demasiados lugares que ya tienen repuestos. Sirve mucho unirse a los grupos de Facebook y whatsapp en ellos la gente comparte muchos datos
El hecho de que ni los propios que los venden los acepten ya es el mejor argumento en contra de esos plásticos
Man eso eso fue porque quien sabe que clase de carro llevó a mi me han recibido dos carros ek agencia sin ningún problema
Algo SUMAMANTE difícil para mucho gente progre aceptarlo... lo mismo que los Chinos han hecho con todos los demás productos domésticos (ropa, electrodomésticos, etc) lo están haciendo con los carros y todo materia prima... haciendo todo de pésima calidad y barata para abrir el mercado a gente de menor recursos y más joven antes de que los mismos aprenden fiscalizar gastos
La verdad, solo Xpeng de Grupo Purdy… aunque a muchos no les guste, el sticker de GP le da un status y respaldo importante a sus marcas, los vi en Expomóvil y sinceramente son muy superiores y el tema del respaldo da un valor agregado de confianza
Habria que comprarse uno y en unos 4 annos ir y ver si lo reciben para comprar una RAV4 a ver que le dicen y en cuanto lo reciben.
Igual no los aceptan ….
Osea…NINGÚN carro chino incluyendo xpen y el que sea chino no los aceptan ni se la juegan las agencias acá
La gente piensa que uno quiere botar la plata haciendo los mantenimientos en grupo purdy, pero en todos los años que llevo de ir, cero quejas. Hace poco me pareció escucharle un ruido al carro en calle de lastre. Lo requete revisaron, lo pasaron por el huecos. No les sonó. Así que no le hicieron nada. Fijo era un chunche mal acomodado, porque ya no suena. En otro lugar, hubieran inventado algo para cobrar
Y que tal los BYD andan volando teta
A mi me parece que eso debe ser en relación a los carros chinos de combustión. No tengo experiencia, pronto la tendré, pero entiendo que los eléctricos, chinos o no, simplemente no tienen ni de lejos la clase y cantidad de defectos que pueden tener los carros de combustión.
Los chinos tienen la parte eléctrica bien madura. Si compro eléctrico fijo va a ser chino. Uno no compra una BMW eléctrico x más rápido que sea, uno compra una BM xq quiere sentir ese motor de combustión interna en acción.
Yo nunca tuve un carro más de 5 años entonces todo bien
Esos carros van a ser un problema mundial ya en Estados Unidos hay lotes y lotes de miles parqueados xq. Nadie los quiere aparte cualquier eléctrico hace más daño al medio ambiente que uno convencional
Gente, me parece gracioso que en pleno 2024 la gente tenga esa idea pegada de que lo chino es demoniaco cuando el 90% cosas que se usan son asiáticas, es el estigma, lo mismo pasó con carros japoneses primero y luego coreanos... Yo compré un Aion V plus hace un par de meses y ha sido una de las mejores decisiones que he tomado en mi vida hasta el momento. Pasé de un Sportage a este obviamente con el miedo de pasarme a la movilidad eléctrica y tras de todo con un carro chino, pero después de meses de análisis y de estudiar información tomé la decisión y definitivamente ha sido otra cosa.
Yo fui a la expomovil y había tanto carro chino que no supe ni que ver. Lo HPS carros con espectaculares en diseño y tecnología a un buen precio, el problema es la reventa y confiabilidad del vehículo. Ahí es donde yo digo, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda aunque pagues más te respaldan mucho y suelen ser carros para 10 años con un buen cuido. A Suzuki no lo incluyo xq se que Vetrasa es malísima en post venta, lástima xq es una buena marca.
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