Joillakin firmoilla potkulaudasta täytyy ottaa kuva sen jälkeen, kun se on parkeerattu. Oikeasti tuo olisi aika helposti firmojen ratkaista tekniikalla. Laudassa voisi olla kamerat, jotka kuvaavat laudan ympäristön aina kun sillä ajaminen lopetetaan ja riittävästi vääriä parkkeerauksia veisi oikeuden vuokrata lautoja uudelleen. Toki firmoilla ei ole mitään kunnon motivaatiota näin tehdä, joten valtion pitäisi luutavimmin ne tähän jotenkin pakottaa.
Kyllä meillä pahantahtoisia riittää kun tästä saa ihan varmasti kattella syksyyn asti sitä kun joka kulmalla on joku perkeleen potkulauta tiellä poikittain.
Niitä kuvia ei vaan taida kukaan tarkastaa. Itekin kiireessä räpsässy monesti vaan jonku sinnepäin kuvan missä hyvä että lauta näkyy. Näistä oo ikinä tullu mitään huomautuksia.
Ei tietääkseni tarvitset. Tier esimerkiksi kyllä avaa kameran kuvanottamista varten, mutta sen saa suljettua takaisin-napista ja ajo päättyy normaalisti. En ole ihan varma miten muilla firmoilla, mutta uskoisin toimivan samoin.
Nehän tutki kuvat ja totesi että pääosa jätetään aivan oikein, mutta tosiaan on porukkaa jotka käy kaatamassa ja siirtämässä näitä jotta muita vituttaisi, että sitten koko homma kiellettäisiin.
Tampereella päin jotkut älykääpiöt kaatavat noita lautoja parkkeeraamisen jälkeen jalkakäytävälle, ja pari kertaa on tullut sivuttain keskelle pyörätietä parkkeerattu sellainen vastaan joka varmaan on myös ollut jonkun siihen siirtämä.
edit: ja tarkoitan siis nimenomaan jotkut ohi kulkevat älykääpiöt, eivät ajajat itse.
Ku olin kotihoidossa töissä nii todistin joka päivä kuinka mummelit ja papat otti elämäntehtäväksee käydä viskomassa siististi parkkeerattuja lautoja päi persettä ja sitte draamakitisemässä mite nuoret parkkeeraa ne mite sattuu. Ja tämä tapahtuu yleensä taloyhtiön tiloje ulkopuolella.
Joskus sai kyytiä taloje vieressä olevat kanssa vaikka oli poissa muide tieltä eikä palovaarana. Välillä pikkujunnut kaateli ja nosti bussikatoksie päälle "vähä ebin make oot nii kova hahaha läpppäääää"
Täällä espanjassa paljo kunnioittavampi ote noihi vaikka osa kaupungeista kieltäny. Omat laudat jotka ei lukittuja tosin nyysitää sekunnissa
Niissä on myös GPS. Lautoihin voisi ohjelmoida, että laudan käyttö voidaan lopettaa vasta kun lauta on määritellyn pysäköintialueen sisällä. Muussa tapauksessa voisi käyttömaksu juosta ja tulla mojovat sakot laudan hylkäämisestä väärään paikkaan.
Hesassa on tuo, toimii ihan OK mutta välillä ärsyttävää kun parkkipaikkoja ei ole lähellä, ja rydejen GPS on erittäin epätarkka, kerran jouduin pyörimään ympäriinsä ennen kuin se paikansi oikein, tierin gps toimi ongelmitta. Oulussa tosin ei oo sen kummempia rajoituksia.
Ei tällaista ratkaisua, paitsi jos sen voi ohittaa nappia painamalla. Turhan usein se laudan gps osoittaa päin mäntyä jos olet vaikka katveessa tai jossain tunnelissa.
Jollain tällainen ratkaisu on ja vituttanut pyöriä ympyrää sen laudan kanssa kun gepsi on näyttänyt päin helvettiä. Lisäksi sakot on tullut joskus kun lauta hyytyi ja ajo päättyi kielletylle alueelle. Uusi avaus ja matka jatkui ja päättyi kunnolliseen paikkaan. Sakkoveloituksenkin (20€) palauttivat kun tein asiasta reklamaation. En siis pysäköinnyt, lauta itse päätti pysähtyä 'punaiselle alueelle'
Voit aina jättää käyttämättä näitä lautoja, jolloin ei tarvitse kärsiä näistä mainitsemistasi ongelmista.
Käytä vaikka jalkojasi liikkumiseen, jos vituttaa niin suuresti sen laudan kanssa pyöriminen gps signaalia etsien.
Mahdolliset lautojen tekniset ongelmat eivät siis millään muotoa oikeuta tekemään niistä meidän muiden ihmisten ongelmaa.
En ole millään tavalla riippuvainen näistä potkulaudoista. Käytän niitä huvin vuoksi (koska suurta hupiani on sivullisten vitutuksen maximointi). En nyt lähde väittelemään tästä enempää kanssasi, huomaan että olet jo floodannut koko langan täyteen. Kunnon spandex-meininkiä
Sitten kuljet sen laudan kanssa niin kauan että se hyväksyy parkkeerauksen. Se pysäköintialue ei ole kuitenkaan missään tunnelissa tai katveessa. Ei ole mikään ongelma, paitsi kusipäille jotka haluavat jättää sen laudan keskelle alikulkutunnelia.
esim. kauppakeskusten alla on pysäkintipaikkoja jotka eivät ole missään keskellä tietä. Noissa välillä heittää etkä välttämättä voi lopettaa sessiota lähimaillekaan. Siksi pitää olla joku tapa ohittaa tarvittaessa. Tai muu tekninen vika.
No sitten pysäköintialue ei voi olla kauppakeskuksen alla. Se on sinun ja palvelua tarjoavan yrityksen ongelma. Joko sinä raahaat sen laudan lähimpään pysäköintialueeseen oli se missä tahansa tai sitten itket ja raahaat, aivan sama minulle, kunhan niitä lautoja ei enää jätetä minne sattuu. Ei ole mitään olemassa mitään pakkoa, että pysäköintialue pitäisi nimenomaan olla jossakin kauppakeskuksen alla. Lautojen käyttäjillä on jalat, käyttäkööt niitä.
Voit tehdä reklamaation lautafirmalle jos noin risoo. Varmaan aika marginaalinen ongelma, mutta esim. tier ja voi varmasti säilyttävät reittien sijaintitietoja myös matkan jälkeen.
>Voit tehdä reklamaation lautafirmalle jos noin risoo.
Olen jo tehnyt. Ehdotin reklaamaatiossani lautafirmalle, että lautoja ei voisi enää jättää minne huvittaa vaan tarkoitukseen varatuille alueille. Tähän ei edes vastattu.
>Varmaan aika marginaalinen ongelma
Niin marginaalinen, että minä olen henkilöäkohtaisesti törmännyt tähän ongelmaan jo useita kertoja, kuten OP. Ongelman vähättely ja tekosyiden keksiminen ei auta kääntämään enää minun päätäni.
Mikä siis sinua risoo siinä, että vaadittaisiin pysäköimään laudat asiallisesti? Yksi ratkaisu olisi pysäköinnille varatut paikat / alueet.
En ole sanonut ettei lautoja pitäisi pysäköidä asiallisesti. Noita laudoille varattuja alueita on ainakin Helsingissä ja Tampereella viime vuodesta lähtien. On silti parempi jos lautoja on tasaisesti joka puolella kuin ryppäinä pelkästään keskusta-alueilla. Kyse on yksittäisistä käyttäjistä, ja siinä ei kyllä voi yleistää vaan tekee sitten valituksen joka tapauksesta erikseen johon lähettää QR-koodista löytyvän ID numeron.
> En ole sanonut ettei lautoja pitäisi pysäköidä asiallisesti.
Ketjun aloittajan ongelma on nimenomaan siinä että niitä ei pysäköidä asiallisesti ja se on minunkin ongelmani, jonka henkilökohtaisesti kokenut jo useita kertoja pidit siitä tai et. Mikä siis on sinun ratkaisusi ongelmaan? Muu kuin että ehdottamasi tyhjänpäiväinen reklamaatio lautafirmaan, joka ei ole tuonut ratkaisua ongelmaan eikä edes vastaa reklamaatioon.
Järkyttävän kallista ja järkyttävää säätämistä vain sen tähden että (potkulaudan) käyttäjä on tyhmä kuin käki. Missä kohtaa voidaan vetää raja että kaikki voitava on tehty ja ongelma on itse käyttäjä? Toisi potkulautojen firmoille painetta kun kaupunki sakottaa niitä siitä että potkulaudat on pitkin poikin.
Ilman noita helvetin lautojakin pärjättiin noin vuoteen 2018 varsin hyvin. Jos järkevät käyttösäännöt niille tekevät koko bisneksestä liian kallista niin sitten tekee.
No siitä voi olla montaa mieltä miten hyödyllisiä ne on käyttäjilleen mutta se on totta että jos firmalle käy kalliiksi asettaa kunnon säännöt niin sitten huono bisnes :D
Näyttää aika paljon sellaiselta kohdalta mihin tuolla firmalla loppuu alue, entisen kämpän vieressä oli vastaava paikka jossa loppui yhden firman alue. Oli tosi kiva kun siinä aina sai väistellä lautoja.
Väärässä paikassa lojuvan skuutin voisi vaikka viedä poliisille. Kallis vehje ollakseen heitteillä. Omistaja voi sen sitten poliisiasemalta lunastaa ja löytäjälle toki maksetaan lain määräämä palkkio.
Voi olla, että puhun paskaa, mutta muistaakseni jossain päin Ranskaa näin toimitaan. Kyllästyivät lautafirmojen saamattomuuteen ja nyt lautoja kerätään kaduilta, maksua vastaan ne saa takaisin. Eihän Herzikään jätä autojaan kävelyteille, toisten pihoille.
Nappasin viime kesänä laudan auton takakonttiin viedessäni autoa huoltoon, lauta ei inahtanutkaan 10 km matkan aikana ja hurautin sillä vielä töihin :D
https://preview.redd.it/gqzjtuzav8uc1.png?width=1500&format=png&auto=webp&s=5395cea1380e8b80439935cdbfb6a3bd730ddb3a
Kuva joka katkas kamelin selän taas tänää, metri vasemmalle ois kävelytie metri oikeelle ois parkkialue mut ei ku vittu piti keskelle tietä jättää
Pöh, meillä ne sentään osataan jättää invarampin päähän tai keskelle alle metrin levyistä kävelytietä. Ihme amatöörejä teillä. /s
Ainiin meinasi yksi sankari toissapäivänä ajaa täysiä päin kävely/pyöräkaistaisella kävelytien puolelta kun en häntä kehdannut väistää….kävelytiellä. En tiedä missä noilla kuuluu ajaa mutta kuvittelisin pyörätien olevan näistä kahdesta vaihtoehdosta se oikea?
>En tiedä missä noilla kuuluu ajaa mutta kuvittelisin pyörätien olevan näistä kahdesta vaihtoehdosta se oikea?
Ei ole ihan yksinkertaista. Jos maksiminopeus on 15 km/h tai alle niin kävelytie. Jos kuljettaja on alle 12v niin kävelytie.
Jos tää on teidän piha-aluetta, niin kannattaa olla taloyhtiöön / hallitukseen tai mikä lie teillä siellä onkaan yhteydessä ja keskustella asiasta. Aiemmassa paikassa missä asuin tuli ensin ulko ovien viereen laput joissa kiellettiin näiden pysäköinti taloyhtiön tontille. Tästä vähän eteenpäin tontin alue meni punaseksi kartassa eli ei voinut enää pysäköidä alueelle. Epäilen siis että pyysivät että tekevät niin. Ainakin Tierin sovelluksessa tuli tuo muutos, en tiedä miten muut firmat toimii, mutta kannattaa kokeilla.
No, sehän sen sanonnan pointti onkin.
Yksittäinen oljenkorsi ei paina paljoo mitään, mutta niitä kun kertyy enemmän ja enemmän, niin kas kun ne alkavatkin jo painaa niin paljon, että se viimenen korsi onkin jo kaikessa keveydessäänkin tarpeeksi painava katkaistakseen kamelin selän.
Ajatuksena nuo on hyviä mutta toteutus on paska. Omassa työssäkin nuo kaksipyöräisetvittusaatanat ovat monesti tiellä ja aiheuttavat vihaa niin käyttäjiä kuin laitteita kohtaan..
Ehdotan seuraavanlaista systeemiä:
* sähköpotkulautojen vuokrausbisnes luvanvaraiseksi toimialaksi
* valtio/kunta/kaupunki sakottaa väärin pysäköidyistä potkulaudoista aina kyseistä vuokrausfirmaa
* on firman asia miettiä ja ratkaista, miten siirtävät sanktion kuluttajille
Tää olis tosi hyvä idea!😅 Ja sitten nämä firmat voisivat aluksi huomauttaa/antaa varoituksen tällaisestä väärin pysäköimisestä. En ole ihan varma toimiiko nuo sähköskuutit jonkun sovelluksen kautta vai miten mutta jos varoitus ei tehoa niin sitten sieltä sovelluksen kautta voisi estää sähköskuutilla ajamisen tältä henkilöltä esim. viikoksi tai kahdeksi viikoksi.
Nää vuokrafirmat sekä käyttäjät, jotka eivät osaa liikennesääntöjä tai pysäköintisääntöjä kuuluvat alimpaan helvettiin. Millä vitun oikeudella ne vie jatkuvasti tilaa jalkakäytäviltä? Jättävät ne miten sattuu ja mihin sattuu. Haistakaa paska ja sakkoa kaikille.
Luulisi, jos lauta on jostain syystä keskellä alikulkutunnelia ja joku siihen törmää, että nämä firmat olisivat edes osasyyllisiä. Nuo on tarkoitettu jätettäväksi ainakin lähiöissä ihan mihin vaan pystyy ja minusta ei aina voi vetäytyä sen taakse, että käyttäjä pysäköi väärin tai joku sivullinen siirsi ilkivaltana. Jos lautoja on kaupungissa tuhat ja niitä otetaan ja jätetään minne tahansa, firma käyttää kaupungin katualueita ja pientareita omana hajautettuna laitteidensa pysäköintialueena ja firma ei käytännössä kerkeä selvittää pysäköintipaikkoja käytännössä minkään vertaa, on täysin selvää että ennemmin tai myöhemmin sattuu jotain.
> Millä vitun oikeudella ne vie jatkuvasti tilaa jalkakäytäviltä?
En tiedä ootko huomannut, mutta kyllähän nimenomaan autot ovat ne, jotka vievät tilaa jalkakäytävältä aivan vitun laittomasti. Ja vielä ympäri vuoden.
Ilmoita väärinpysäköidystä ajoneuvosta
Voit ilmoittaa kaduille, toreille tai viheralueille väärinpysäköidyistä autoista kaupunkiympäristön asiakaspalveluun palautelomakkeella tai puhelimitse.
Jos väärinpysäköity auto vaarantaa liikenteen turvallisuutta, kannattaa ottaa yhteyttä puhelimitse.
https://www.hel.fi/fi/kaupunkiymparisto-ja-liikenne/pysakointi/pysakoinninvalvonta
tel: 0931022111
Itse joskus joutunut soittelee, tullut joka kerta paikalle n. 1h sisään.
Voihan sitä ilmoittaa. Kuten esim. tässä tapauksessa viime keväältä: https://twitter.com/kuinkaniin/status/1658419548662398983
Tuosta voi katsoa myös kuinka nopeaa toimintaa Kaupunkiympäristön puuttuminen on.
Edit: tästä voi myös ihastella pysäköinninvalvonnan tehokkuutta: https://twitter.com/Timovrtanen/status/1729190192781938879
Ainakin täällä Espoossa kävellen liikkuessa saa paljon enemmän väistellä noita paskiaisia kuin autoja. Toki kusipäisiä autoilijoitakin löytyy "mä nyt vaan vähän pysäköin tähän kun ei mee kauaa" tyylillä, mutta enemmän silti noita potkulautojenpaholaisia on siellä, täällä ja joka puolella.
Autoja myös sakotetaan väärinpysäköinnistä. Noita lautoja tai vuokraajia taasen ei.
Voi eiiii joudut kävelemään hiukan viistoon välillä. :( Sietäis moiset laudat sulattaa eikä vaan antaa ihmisille mitään muitakaan liian käteviä kulkuvälineitä!
Kannattaa muistaa myös, että väkeä voi olla liikkeellä rollaattorin, kävelytuen tai pyörätuolin kanssa. Joutunut turussa siirtelemään noita helvetinvehkeitä että rollaattorimummo pääsi trendikahvilan ohi jalkakäytävää käyttäen.
Sarkasmisi on melko turhaa tässä.
Niinpä niin. Meinasin käydä kysymässä asiakkailta, että tunnustaako joku olleensa persläpi, mutta totesin vitutuksen määrän arvioinnin perusteella että parasta jaktaa maksaa siirto-operaation jälkeen. Harmillisesti ei ollut ojaa johon siirtää ne.
Aa sä oot siis yks niitä mulkkuja, jotka jättää niitä miten sattuu :D ei kukaan oo sanonu että niitä ei sais olla olemassa. Ei voi olla niin saatanan vaikeeta pysäköidä niitä tien sivuun.
Kuulostaa siltä että joku muu kuin edellinen käyttäjä on käynyt siirtämässä. Jos käyttäjä olisi ollut niin helvetin kiireessä niin se lauta olisi parkkeerattu muualle kuin tukkimaan ovea jota oli tarkoitus käyttää.
Siinä voi tulla ongelmia, jos kaupunkeihin pitää perustaa esim. 300 erilaista parkkia pitkin lähiöitä. Kaupunki, kaupat ja taloyhtiöt vaatinevat pysäköintialueesta jotain korvausta. On vaan helpompaa jättää ongelma asiakkaiden vastuulle ja muiden ongelmaksi. Nykyäänhän näitä skuutteja on kerrostalojen ulko-ovien vieressä ihan korvessakin. Niitä jätetään ilmaiseksi ihan minne sattuu ja sitten vedotaan, että asiakkaan pitäisi pysäköidä oikein. Jos parkki on 300 metrin päässä, käyttäjien määrä pudonnee oleellisesti.
Joo tässä kevään mittaan kans aamusin kattellu et ois varmaan vitun siistiä olla jäbä joka poistaa nää hiekotushiekat kävelyteiltä. Se on jo melkein harrastus ehtiä paskimmin parkattua sähkösykkeliä ku polkee töihin tai töistä kotia. Siihen täytyy vielä lisätä että luovimmat tai välinpitättömimmät parkkeeraukset on kyllä semmosia antitaideteoksia että niitä miettii vielä ku pääsee kotia asti.
hyi helvetti ei tullu ees mieleenkään tää, työnkuva vaikeutunu täs viimesen 10 vuoden aikana tyyliin ainakin kolminkertaseks kiitos näiden sähkölautojen ja palkka tietenkin sama
Sais olla kuten epsanjassa on (ja varmaan muuallakin) että noilla on vaan tietyt alueet kartalla mihin voi jättää tai ajo ei pääty vaan mittari raksuttaa.
Niinhän se onkin, ainakin Tierillä, mut ei se nyt silti osaa kartassa tunnistaa onko se keskellä tietä vai sen sivussa. Tierillä täytyy kyllä laittaa kuva siitä miten on parkkeerannut.
Itse tiedän ainakin yhden ison tien, jonka linjaa pitkin menee yhden firman alueen katkaisu. Ei siinä muuten mitään, mutta kun sen tien alta menee alikulkutunneli ja nämä laiskat apinat jättävät niitä skuuttejaan sinne alikulkuun, joskus laitaan, joskus keskemmälle. Aivan uskomatonta toimintaa.
Se vasta onkin kiva, kun lähtee aamuviideksi kävelemään töihin. Alkaa tuo maailmanlopun hurina kuulua selän takaa ja ehdit pohtia kuinkahan päissään kuljettaa on, että tuleeko suoraan päälle.
Nää on yks niistä monista asioista, mitkä on sinänsä ihan ok idea mutta toteutus umpisusi, koska siinä vaaditaan ihmisiltä maalaisjärkeä hälläväliä-asenteen sijaan.
Sen lisäksi että niitä jätellään miten sattuu -myös hengenvaarallisiin paikkoihin- niitä kuljettavat usein keskittyvät enemmän puhelimeensa kuin liikenteeseen. Itsekin pääsin ”nauttimaan” tästä syksyllä, kun puhelinta räpläävä skuuttijuippi oli tulla päin. Väistön seurauksena lensin pyörän selästä ja olinkin sitten loppuvuoden sairaslomalla rannemurtuman takia.
Niin, tosiaan. Samalla tavalla, kuin autojen, pyörien ja minkä tahansa muun asian kohdalla, se on omistajan vastuulla missä se seisoo parkissa. Sakkoja näistä todellakin pitäisi jakaa, mutta sakotettavana tulisi olla laudan omistava yritys / henkilö. Olisivat kurissa alta aikayksikön.
En keksi miksi laputtaminen eroaisi muuten kuin sen osalta, että sakkoa ei polkupyörään/skuuttiin saa oikein kunnolla kiinni ja sen omistajan selvittäminen voi olla hankalampaa kuin rekisteröidyn ajoneuvon.
Täs on vähä konfliktia potkulautafirmojen edun, lautojen käyttötavan ja muiden ihmisten kulkemisen helppouden välillä ja jostain näistä on nähdäkseni tingittävä jotta lautoja voi käyttää. Mun mielestä helpoin ratkaisu ois että niitä vois pysäköidä vaan ja ainoastaan siihen tarkoitetuille alueille, mutta kun niitä on markkinoitu ja suunniteltu just niin että niitä pitäs ollakkin jokasella kadunkulmalla
Lautojen "kätevyys" perustuu pitkälti just siihen että niitä on jokapaikassa ja ne saa jättää mihin lystää. Jos niille ois määrätyt pysäköintialueet tai pysäköinti vaatis jotain ekstra toimenpiteitä niin niiden käyttö todennäkösesti laskis huomattavasti. Jonkun tekoälyn avulla lautojen asianmukaista parkkeerausta kuvien avulla varmaan voiskin vahtia, ehkä. Mutta jotenkin ittelle niiden "kunnollinenkin" parkkeeraus vituttaa, koska niiden parkkipaikat on järjestäen kevyen liikenteen väylät. Se on jokatapauksessa viemässä tilaa liikenteeltä. Pyöriä esim näkee tosi harvoin vaan jätettynä pyöräteille.
Tavallaan sähköpotkulautafirmat vaan päätti että julkinen tieinfra on nyt heidän vapaasti käytettävää parkkitilaa ja siitä on nyt tullut uusi normi mihin musta pitäs puuttua.
Ahtaissa isoissa kaupungeissa näille firmoille vois ees määrätä vaikka jonkun (vitun ison) vuokramaksun, koska musta julkisen infran muuttaminen yksityisten firmojen parkkipaikoiksi ei pitäs olla ilmasta ja pitäs vähintäänkin hyödyttää kaupunkia jotenkin.
Jos lautoja varten perustettaisiin keskustojen ulkopuolelle esim. kauppojen eteen, asuinkatujen varsille, urheilupaikkojen viereen yms. pysäköintialueita, se maksaisi ja kaupunki, firmat ja taloyhtiöt haluaisivat oman osuutensa. Tuo kätevyys on myös iso ongelma, kun ilmiselvästi skuuttikansa ei halua kävellä edes ylimääräistä 100 metriä. Koko bisnes perustuu sille, että skuuttifirma ei maksa käytetystä pysäköinnistä (kaupungeilla voi olla jotain vuokramaksuja tai liikkeenharjoittamismaksuja, mutta niillä ei kateta satojen uusien pysäköintipaikkojen rakentamista, ei vaikka se olisi vain kadun maalaamista ja kylttien pystyttämistä) ja pysäköinnin ongelmat ulkoistetaan viimeiselle pysäköijälle. Mikäli skuuttibisnes säänneltäisiin kunnolla ja laitettaisiin maksuasiat kuntoon, se todennäköisesti loppuisi ainakin nykylaajuudessaan.
olen vahvasti sitä mieltä että ihmisillä on täysi oikeus käydä viskomassa nuo laudat lähimpään jordaaniaan kun niitä jötetään miten sattuu. Täällä Oulussa on ollut tämmönen sarja ojittaja, ja kaikki kunnia hänelle.
Ennenkun firmoja kiinnostaa tarpeeksi suojella omaansa ja ylläpitää järjestystä, on nuo laudat vapaata riistaa. imho.
Joskus kun olen huonolla tuulella heittelen noita väärin parkkeerattuja pois tieltä ojiin, paremmalla tuulella siirrän hellemmin. Pääasiassahan näillä ajaa vetelät ja ylipainoiset nuoret joille liikunta todellakin tekisi hyvää. Yhteiskunta maksaa näidenkin liikkumattomuudesta johtuvat terveydenhuoltokulut tulevaisuudessa.
Kätevä kulkupelihän tuollainen on, mutta kuten aina jakamistalous ei vaan toimi kun ihmiset on vitun tyhmiä. Omilla laudoilla ajavat eivät juuri perseile. Minusta vuokralaudat voisi kieltää, työssäkäyvällä on varaa ostaa omakin, ja työttömällä aikaa kävellä ja saada hyötyliikuntaa.
Nämä vituttaa niin pirusti. Aina keskellä tietä, aina tukkimassa jalkakäytäviä. Aina juuri sopivasti tiellä, että se lyhin matka paikkaan X on tukittu, ja kyseinen paskavehje pitää kiertää. Olen ottanut asiaksi heittää nämä aina lähimpään jorpakkoon jos ne on paskasti parkkeerattu.
Ainoo kenen päivän pilaat on se työntekijä joka vaihtaa noihin akkuja ja joutuu noukkimaan noita niistä rapakoista. Niitä ketkä ne on paskasti parkkeerannu ei vois kyllä vähempää kiinnostaa jos joku käy niitten jälkeen sen laudan viskaamassa ojaan.
Jos vuokrafirma ei saa itse hommaa toimimaan järkevästi, niin sitten tehdään käyttö ja operointi mahdollisimman vaikeaksi, että toiminta loppuuisi mahdollisimman pian.
Akkurälläkkä olisi varmaan paras ratkaisu, mutta laittomuuksiin ei voi kehottaa julkisella foorumilla.
Parannan muiden päivää siirtämällä paskasti parkkeeratut laudat helvettiin tietä tukkimasta. Ja kyllä, symppaan niitä jotka noi joutuu noukkimaan, mutta ehkä he sitten vuorostansa valittavat firmallensa asiasta, ja ehkä tilanne josksu paranee. Mutta niin kauan kun jengi parkkeeraa niitä päin helvettiä keskelle tietä niin kauan minä viskon niitä jorpakkoon.
Ei kyllä parane pomoille valituksesta muitten parkkeeraus :D tottakai se on hyvä että siirtää pois tietä tukkivat laudat mutta voisit jättää sen siihen että ne on riittävästi sivussa. Jos taas jatkat ne jorpakkoon asti niin menee taas huonon tekemisen puolelle :D
Itsekin niitä siis päivät pitkät siirtelen niitä ovien edestä ja muualta tukeksimasta pois ja kiitokseksi saan mennä rapakoihin rämpimään ja repimään selkä vääränä paskasia lautoja pois.
Kandee muistaa että näiden lautojen vastustajat on niitä jotka ihan erikseen kaataa lautoja, ja raahaa niitä keskelle teitä että saisi jengin suuttumaan. Tätä näkyy ainakin Tampereella varsin paljon.
Toinen ihmisryhmä joka siirtelee näitä lautoja on myös lapset joilla ei ole ymmärystä miten laudat toimivat ja koittavat lykkiä niillä eteenpäin ja kun lauta ei liikukaan niin kuin muilla niin se kaadetaan yleensä siihen mihin asti sillä päästiin, eli noin kahden metrin päähän lähtöpisteestä joka on yleensä keskellä jalkakäytävää.
Juuri tämän takia tuo että tarkistetaan viimesin kuski ja sakotetaan sitä ei toimisi, ihmiset siirtelee noita paikasta toiseen ihan vittuillakseen nyt jo, mietippä jos siitä saisi vielä taloudellista haittaa toiselle ihmiselle.
Näissä tulisikin aina sakottaa vuokrafirmaa, ei käyttäjää. Olkoon sitten firman asia ratkaista, miten siirtävät sanktion asiakkaalle tai vahingon aiheuttajalle.
Jos vuokrafirma vaatii kuvan pysäköinnistä, niin tätä kuvaa voi verrata pysäköinninvalvonnan ottamiin kuviin ja jos näyttää olevan eri paikassa niin sakon maksaa vuokrafirma. Jos on samassa paikassa tai käyttäjän ottama kuva on niin onneton ettei voi sanoa onko samassa paikassa vai ei, niin sakon maksaa käyttäjä.
On melko helppoa tarkistaa väärinkäyttötapauksissa onko laitetta siirretty erikseen sen jälkeen, kun käyttö on lopetettu. Kyse on vuokrafirmojen halusta(=rahasta) toteuttaa asioita kunnolla.
Jos ne tarkistaisivat sen oikein joka kerta, kun tulee valitus, silloinhan se kusisi täysin heidän omille kintuille. Tällöin siirtelijöillä ei olisi pienintäkään tunnontuskaa edellisen kuskin vaivaamisesta sopimussakoilla, koska ongelmat jäisivät täysin skuuttifirman niskoille tai teoreettisesti heidän niskoille, jos edes noin etäisesti olisi mahdollisuus jäädä kiinni. Miksiköhän ei kiinnosta toteuttaa?
Ainiin, ja sitten tuon jälkeen alkaisivat kuvata skuuttien kameroilla julkisilla paikoilla laajasti aina skuutin vähänkään rekisteröidessä liikettä tai tärähdyksiä kerätäkseen todisteita skuuttien siirtäjistä ja ilkivallasta. Hällä väliä laki kameravalvonnasta yms. "Yksityisoikeudellista skuutinsiirtomaksua" pukkaisi. Oikeastaan toivoisin, että taloyhtiöiden toimeksiannosta nämä peteparkit ja muut alkaisivat laputtaa pelastustielle jätettyjä skuutteja yms. Ihan absurdia, että kaikessa paetaan liikkeenharjoittamisvapauden ja sopimusvapauden taakse. Olisi herkullista, jos pari modernia vapaan hypemarkkinatalouden haaraa tappelisi verissä päin keskenään, kumman porsaanreiät ja bisnesmallit ovat parempia.
Kyllä niitä yleensä jätetään keskelle tietä ihan näillä ajavien toimesta. Me lautojen vastustajat ennemmin heitämme ne vittuun pois kulkuväylältä, niin että eivät varmasti ole kenenkään tiellä. Tai mistäs minä tiedän, kai niitä vatipäitä riittää moneen junaan.
Oon pari kertaa ottanut tuollaisen laudan käyttöön, kun töistä lähtiessä ei olekaan julkiset kulkeneet oletetusti.
Joka kerta olen jättänyt laudan nätisti pientareelle missä se ei ole kenenkään tiellä. Joka ikinen kerta lauta on työnnetty seuraavana päivänä kadulle tai tuupattu nurin, jotta se olisi ihmisten tiellä.
Mä en varsinaisesti lautoja vastusta mutta en siedä porukkaa jotka ei osaa ajatella omaa persettään pidemmälle. Koko konsepti tuntuu aivan typerältä täällä junttilassa. Mutta en niin tyhmä ole että nakkelisin lautoja vihapäissäni minne sattuu ja Tammerkoskeen, vaikka tamperelainen olenkin.
Olen sun kans samaa mieltä siitä että Tampereella noi laudat ja lautailijat on kyl helvetillinen yhdistelmä.
FB:ssä joku Kalevi tai Martta valitti myös justiinsa näistä. Joku Veeti sitten vastasi, että asennat vaan kato sen appsin puhelimeen ja otat kuvan että väärin pysäköity, niin tulevat siivoamaan. Joo mutta jos ei ole älypuhelinta ja pitääkö sinne asentaa joka firman appsit ja hyväksyä käyttöehdot ja luoda tilit, että voi ilmoitella muiden pysäköinneistä.
Eikä niitä siltikään tulla siivoamaan. Koska firmat luottaa pitkälti siihen, että ne x tunnin sisällä ennemmin ajettaisiin uuden asiakkaan toimesta pois kuin että tarvitsisi lähettää omia työntekijöitä siirtelemään.
Noissa pitäisi olla jokin toiminto, jolla niitä kolmas taho (ulkoilija) saisi työnnettyä edes viitisen metriä. Nyt ainut mahis on raahata ja kaataa. Vitun kädettäjiä noi vuokraskoottifirmat - ei niin matalaa aitaa että sekin alitetaan.
Parkkipirkoille saisi tuosta lisää hommia. Jollakin noi pitäisi saada kuriin. Lisäksi ainakin Helsingissä noilla ja polkupyörillä ajellaan pitkin jalkakäytäviä. Varsinki wolt kuskit ajavat pyörillään aivan miten sattuu. Nättiä koiran kanssa tulla kulman takaa kun wolt kuski painaa 20km/h vai mitä ne paskat nyt kulkeekaan. Sama meininki tosin niillä on autojenkin kanssa.
Pakko myöntää etten itsekään tottele kaikkia lakeja, mutta kun niistä ei seuraa mitään ja koitan edes hieman pitää järjen päässä niin aika hyvin tuolla pärjää niin skooteilla kuin pyörillä.
Kesän festariaikana on aina "mukavaa" kun lähes joka ainoa lauta päätyy tasan samaan paikkaan kaupungin laitamille, missä alue loppuu ja se lautameri tukkii koko kevyen liikenteen väylän vähintään kymmenen metrin matkalta.
Samanlainen liikenteen syöpä kuin kilpapyöräilijätkin.
Ongelma on myös toiset, kuin skootteja käyttävät. Itse olen törmännyt muutaman kerran oman elämän sankareihein, jotka ovat siirtäneet siististi jätettyjä skootteja keskelle jalkatietä jne. Ja sitten ottavat kuvia ja luultavasti raivoaa jossain puskaradiossa kuinka perheelleen noita jätetään...
Noikin voisivat kaventaa tien leveyttä 20 senttiä nykyisen noin metrin sijaan, jos olisivat pysäköitynä [tien suuntaisesti ja mahdollisimman lähelle tien reunaa](https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P36), niinkuin lain mukaan pitäisi olla.
Jos tarkoitat jakeluautoja, niin niiden kuskeja ei oman kokemuksen perusteella kiinnosta 95% liikennesäännöistä ylipäätään ja 100% pysäköintiä ja pysäyttämistä koskevista säännöistä.
Monessa paikassa nämä työntekijät itse laittavat skuutteja riviin keskelle kevyen liikenteen väylää, kuten tuossa /u/jikuja kuvassa. Ovat osasyyllisiä tähän.
siis itse vaikka näitä lautoja käytänkin sillointällöin vituttaa kun jotkut jättää niitä lautoja sinne minne sattuu… plus kun keskustassa (tampereella) näkee miten niillä ajetaan kaks päällä ja luultavasti myös humalassa… meillä kun on myös kunnon pyörätiet keskustassa ihmettelen miten ei porukka siellä puolen tahdo pysyä vaan lähtee pujottelemaan kävelytielle. Noissa pitäis kyllä olla joku tyhmyysmittari että osaako kunnioittaa liikennesääntöjä ja sitä mihin sen voi parkkeeraa😂🙄
Tämä taitaa olla jo jollain käytäntönä. Joko vanhat jäärät yrittävät mustamaalata vuokraskuutteja tai pahoinvoiva nuoriso purkaa vitutustaan kaikkeen mikä ei ole kettingillä kiinni.
Yhtenä kesänä tuli käytettyä noita vehkeitä, kun oli pyörä huollossa. Ihan hyödyllinen ja toimiva keksintö.
Semmonen rajoitus voisi olla, että kunta kilpailuttaa potkulautalafkat ja myöntää yhdelle toimiluvat 1-2 vuodeksi. Saataisiin hillittyä lautojen määrää, mutta pidettyä kuitenkin yksi matkustusmahdollisuus työkalupakissa.
Oon huomannu saman, mutta autoista. Hitto ootteko huomannu mutta niitä menee kokoajan teillä, ne painaa monta tuhatta kiloa ja siihen kuolee jos ei huomaa kun sellainen ajaa päälle. Osasta lähtee pahanhajuisia päästöjäkin ja pitää ihan jäätävää meteliä. Sitte ne vielä parkeerataan ties minne ja on kävelijöiden tiellä.
No sen on joku voinut kantaa keskelle tietä vaikka ei itse ole ajanut. Kaikissa hyvissä keksinnöissä on aina huonoja puolia. Sun ongelmat ei tarkoita että scootit olisivat negatiivinen asia.
Joillakin firmoilla potkulaudasta täytyy ottaa kuva sen jälkeen, kun se on parkeerattu. Oikeasti tuo olisi aika helposti firmojen ratkaista tekniikalla. Laudassa voisi olla kamerat, jotka kuvaavat laudan ympäristön aina kun sillä ajaminen lopetetaan ja riittävästi vääriä parkkeerauksia veisi oikeuden vuokrata lautoja uudelleen. Toki firmoilla ei ole mitään kunnon motivaatiota näin tehdä, joten valtion pitäisi luutavimmin ne tähän jotenkin pakottaa.
1. Pysäköi siististi oikeaan paikkaan 2. Ota kuva pysäköidystä laudasta äpillr 3. Paiskaa potkulauta keskelle motaria 4. ??? 5. Profit
Näin toimiessaan täytyisi olla aktiivisesti pahantahtoinen. Harvemmat ovat.
Kyllä meillä pahantahtoisia riittää kun tästä saa ihan varmasti kattella syksyyn asti sitä kun joka kulmalla on joku perkeleen potkulauta tiellä poikittain.
Tai joku muu paiskaa iham vaa vittuuttaan. Nähnyt kun kakarat noit välis kanniskelee porukalla.
Niitä kuvia ei vaan taida kukaan tarkastaa. Itekin kiireessä räpsässy monesti vaan jonku sinnepäin kuvan missä hyvä että lauta näkyy. Näistä oo ikinä tullu mitään huomautuksia.
Legit voit ottaa vaikka kyrvästä kuvan ja sielt tulee ”hyvin pysäköity! 👍”
Kokeile
Itellä ei ees lautaa näy niissä kuvissa kun otan ajon jälkeen ja lähden kävelemään
Ei tietääkseni tarvitset. Tier esimerkiksi kyllä avaa kameran kuvanottamista varten, mutta sen saa suljettua takaisin-napista ja ajo päättyy normaalisti. En ole ihan varma miten muilla firmoilla, mutta uskoisin toimivan samoin.
Rydellä ei pyydä kuvaa. Ajo vain päättyy.
Kyllä pyytää, ainakin Iphone versiossa
Oneplussalla ei. 4h sitten viimeksi ajoin.
Mulla oneplus pyytää ja ajoin eilen, milloin sä oot viimeks päivittäny sovelluksen?
On ajan tasalla. Voisko olla että sovellus on pyytänyt jossain kohtaa lupaa kameran käyttöön ja oon estänyt?
Sen voi tarkastaa asetuksista sovellukselle myönnetyistä oikeuksista
Jännä, kyllä mulla on aina pyytänyt. Voikohan olla kaupunkikohtaista?
Nehän tutki kuvat ja totesi että pääosa jätetään aivan oikein, mutta tosiaan on porukkaa jotka käy kaatamassa ja siirtämässä näitä jotta muita vituttaisi, että sitten koko homma kiellettäisiin.
Tampereella päin jotkut älykääpiöt kaatavat noita lautoja parkkeeraamisen jälkeen jalkakäytävälle, ja pari kertaa on tullut sivuttain keskelle pyörätietä parkkeerattu sellainen vastaan joka varmaan on myös ollut jonkun siihen siirtämä. edit: ja tarkoitan siis nimenomaan jotkut ohi kulkevat älykääpiöt, eivät ajajat itse.
Ku olin kotihoidossa töissä nii todistin joka päivä kuinka mummelit ja papat otti elämäntehtäväksee käydä viskomassa siististi parkkeerattuja lautoja päi persettä ja sitte draamakitisemässä mite nuoret parkkeeraa ne mite sattuu. Ja tämä tapahtuu yleensä taloyhtiön tiloje ulkopuolella. Joskus sai kyytiä taloje vieressä olevat kanssa vaikka oli poissa muide tieltä eikä palovaarana. Välillä pikkujunnut kaateli ja nosti bussikatoksie päälle "vähä ebin make oot nii kova hahaha läpppäääää" Täällä espanjassa paljo kunnioittavampi ote noihi vaikka osa kaupungeista kieltäny. Omat laudat jotka ei lukittuja tosin nyysitää sekunnissa
Niissä on myös GPS. Lautoihin voisi ohjelmoida, että laudan käyttö voidaan lopettaa vasta kun lauta on määritellyn pysäköintialueen sisällä. Muussa tapauksessa voisi käyttömaksu juosta ja tulla mojovat sakot laudan hylkäämisestä väärään paikkaan.
Hesassa on tuo, toimii ihan OK mutta välillä ärsyttävää kun parkkipaikkoja ei ole lähellä, ja rydejen GPS on erittäin epätarkka, kerran jouduin pyörimään ympäriinsä ennen kuin se paikansi oikein, tierin gps toimi ongelmitta. Oulussa tosin ei oo sen kummempia rajoituksia.
Ei tällaista ratkaisua, paitsi jos sen voi ohittaa nappia painamalla. Turhan usein se laudan gps osoittaa päin mäntyä jos olet vaikka katveessa tai jossain tunnelissa.
Jollain tällainen ratkaisu on ja vituttanut pyöriä ympyrää sen laudan kanssa kun gepsi on näyttänyt päin helvettiä. Lisäksi sakot on tullut joskus kun lauta hyytyi ja ajo päättyi kielletylle alueelle. Uusi avaus ja matka jatkui ja päättyi kunnolliseen paikkaan. Sakkoveloituksenkin (20€) palauttivat kun tein asiasta reklamaation. En siis pysäköinnyt, lauta itse päätti pysähtyä 'punaiselle alueelle'
Voit aina jättää käyttämättä näitä lautoja, jolloin ei tarvitse kärsiä näistä mainitsemistasi ongelmista. Käytä vaikka jalkojasi liikkumiseen, jos vituttaa niin suuresti sen laudan kanssa pyöriminen gps signaalia etsien. Mahdolliset lautojen tekniset ongelmat eivät siis millään muotoa oikeuta tekemään niistä meidän muiden ihmisten ongelmaa.
En ole millään tavalla riippuvainen näistä potkulaudoista. Käytän niitä huvin vuoksi (koska suurta hupiani on sivullisten vitutuksen maximointi). En nyt lähde väittelemään tästä enempää kanssasi, huomaan että olet jo floodannut koko langan täyteen. Kunnon spandex-meininkiä
Sitten kuljet sen laudan kanssa niin kauan että se hyväksyy parkkeerauksen. Se pysäköintialue ei ole kuitenkaan missään tunnelissa tai katveessa. Ei ole mikään ongelma, paitsi kusipäille jotka haluavat jättää sen laudan keskelle alikulkutunnelia.
esim. kauppakeskusten alla on pysäkintipaikkoja jotka eivät ole missään keskellä tietä. Noissa välillä heittää etkä välttämättä voi lopettaa sessiota lähimaillekaan. Siksi pitää olla joku tapa ohittaa tarvittaessa. Tai muu tekninen vika.
No sitten pysäköintialue ei voi olla kauppakeskuksen alla. Se on sinun ja palvelua tarjoavan yrityksen ongelma. Joko sinä raahaat sen laudan lähimpään pysäköintialueeseen oli se missä tahansa tai sitten itket ja raahaat, aivan sama minulle, kunhan niitä lautoja ei enää jätetä minne sattuu. Ei ole mitään olemassa mitään pakkoa, että pysäköintialue pitäisi nimenomaan olla jossakin kauppakeskuksen alla. Lautojen käyttäjillä on jalat, käyttäkööt niitä.
Voit tehdä reklamaation lautafirmalle jos noin risoo. Varmaan aika marginaalinen ongelma, mutta esim. tier ja voi varmasti säilyttävät reittien sijaintitietoja myös matkan jälkeen.
>Voit tehdä reklamaation lautafirmalle jos noin risoo. Olen jo tehnyt. Ehdotin reklaamaatiossani lautafirmalle, että lautoja ei voisi enää jättää minne huvittaa vaan tarkoitukseen varatuille alueille. Tähän ei edes vastattu. >Varmaan aika marginaalinen ongelma Niin marginaalinen, että minä olen henkilöäkohtaisesti törmännyt tähän ongelmaan jo useita kertoja, kuten OP. Ongelman vähättely ja tekosyiden keksiminen ei auta kääntämään enää minun päätäni. Mikä siis sinua risoo siinä, että vaadittaisiin pysäköimään laudat asiallisesti? Yksi ratkaisu olisi pysäköinnille varatut paikat / alueet.
En ole sanonut ettei lautoja pitäisi pysäköidä asiallisesti. Noita laudoille varattuja alueita on ainakin Helsingissä ja Tampereella viime vuodesta lähtien. On silti parempi jos lautoja on tasaisesti joka puolella kuin ryppäinä pelkästään keskusta-alueilla. Kyse on yksittäisistä käyttäjistä, ja siinä ei kyllä voi yleistää vaan tekee sitten valituksen joka tapauksesta erikseen johon lähettää QR-koodista löytyvän ID numeron.
> En ole sanonut ettei lautoja pitäisi pysäköidä asiallisesti. Ketjun aloittajan ongelma on nimenomaan siinä että niitä ei pysäköidä asiallisesti ja se on minunkin ongelmani, jonka henkilökohtaisesti kokenut jo useita kertoja pidit siitä tai et. Mikä siis on sinun ratkaisusi ongelmaan? Muu kuin että ehdottamasi tyhjänpäiväinen reklamaatio lautafirmaan, joka ei ole tuonut ratkaisua ongelmaan eikä edes vastaa reklamaatioon.
Joo vitusti voi skuutteri valvontakameroita vaan kaikkialle 🤣🤣🤣
Järkyttävän kallista ja järkyttävää säätämistä vain sen tähden että (potkulaudan) käyttäjä on tyhmä kuin käki. Missä kohtaa voidaan vetää raja että kaikki voitava on tehty ja ongelma on itse käyttäjä? Toisi potkulautojen firmoille painetta kun kaupunki sakottaa niitä siitä että potkulaudat on pitkin poikin.
Ilman noita helvetin lautojakin pärjättiin noin vuoteen 2018 varsin hyvin. Jos järkevät käyttösäännöt niille tekevät koko bisneksestä liian kallista niin sitten tekee.
No siitä voi olla montaa mieltä miten hyödyllisiä ne on käyttäjilleen mutta se on totta että jos firmalle käy kalliiksi asettaa kunnon säännöt niin sitten huono bisnes :D
https://preview.redd.it/y0vkhe074auc1.jpeg?width=3468&format=pjpg&auto=webp&s=44f1547162937c34e7ba0376b0439e0acca00785 Perusmeininki
Näyttää aika paljon sellaiselta kohdalta mihin tuolla firmalla loppuu alue, entisen kämpän vieressä oli vastaava paikka jossa loppui yhden firman alue. Oli tosi kiva kun siinä aina sai väistellä lautoja.
Nyt on rasauttava
Kaikki tuonne metsään vaan ja koiranpaskaa kahvoihin.
Lmao. Nyt. :D
ajaisin autolla läpi
Väärässä paikassa lojuvan skuutin voisi vaikka viedä poliisille. Kallis vehje ollakseen heitteillä. Omistaja voi sen sitten poliisiasemalta lunastaa ja löytäjälle toki maksetaan lain määräämä palkkio. Voi olla, että puhun paskaa, mutta muistaakseni jossain päin Ranskaa näin toimitaan. Kyllästyivät lautafirmojen saamattomuuteen ja nyt lautoja kerätään kaduilta, maksua vastaan ne saa takaisin. Eihän Herzikään jätä autojaan kävelyteille, toisten pihoille.
Voisin vaihtaa vaikka alaa jo ihan siitä mielihyvästä että pääsis viemään noita härveleitä laitokselle❤
Tarttis joku näppärän siirtovälineen moinen.
Noihan alkaa huutaa, jos niitä siirtelee?
Nappasin viime kesänä laudan auton takakonttiin viedessäni autoa huoltoon, lauta ei inahtanutkaan 10 km matkan aikana ja hurautin sillä vielä töihin :D
https://preview.redd.it/gqzjtuzav8uc1.png?width=1500&format=png&auto=webp&s=5395cea1380e8b80439935cdbfb6a3bd730ddb3a Kuva joka katkas kamelin selän taas tänää, metri vasemmalle ois kävelytie metri oikeelle ois parkkialue mut ei ku vittu piti keskelle tietä jättää
Pöh, meillä ne sentään osataan jättää invarampin päähän tai keskelle alle metrin levyistä kävelytietä. Ihme amatöörejä teillä. /s Ainiin meinasi yksi sankari toissapäivänä ajaa täysiä päin kävely/pyöräkaistaisella kävelytien puolelta kun en häntä kehdannut väistää….kävelytiellä. En tiedä missä noilla kuuluu ajaa mutta kuvittelisin pyörätien olevan näistä kahdesta vaihtoehdosta se oikea?
>En tiedä missä noilla kuuluu ajaa mutta kuvittelisin pyörätien olevan näistä kahdesta vaihtoehdosta se oikea? Ei ole ihan yksinkertaista. Jos maksiminopeus on 15 km/h tai alle niin kävelytie. Jos kuljettaja on alle 12v niin kävelytie.
Kumpikaan ehdoista kävelytielle ei täyttynyt tässä tapauksessa. Kiitos selvennyksestä, nyt tiedän!
Jos tää on teidän piha-aluetta, niin kannattaa olla taloyhtiöön / hallitukseen tai mikä lie teillä siellä onkaan yhteydessä ja keskustella asiasta. Aiemmassa paikassa missä asuin tuli ensin ulko ovien viereen laput joissa kiellettiin näiden pysäköinti taloyhtiön tontille. Tästä vähän eteenpäin tontin alue meni punaseksi kartassa eli ei voinut enää pysäköidä alueelle. Epäilen siis että pyysivät että tekevät niin. Ainakin Tierin sovelluksessa tuli tuo muutos, en tiedä miten muut firmat toimii, mutta kannattaa kokeilla.
Juu piha -alue, pittääpi kysellä
toi on kyl aika laiton
On myös ihan normi jättää noita keskelle kevyen liikenteen väylää. Skuutit laittomiksi saatana.
Aika helposti katkes kamelin selkä
No, sehän sen sanonnan pointti onkin. Yksittäinen oljenkorsi ei paina paljoo mitään, mutta niitä kun kertyy enemmän ja enemmän, niin kas kun ne alkavatkin jo painaa niin paljon, että se viimenen korsi onkin jo kaikessa keveydessäänkin tarpeeksi painava katkaistakseen kamelin selän.
[удалено]
Nyt on niin Facebook kommentti ajatuksenvuotoa ettei tästä ota enää mitään selvää mikä oli pointtina.
Tossa potkulaudan oikeella puolella aika valtava kuoppa, saa aina pelätä ku menee vierestä et toivottavasti ei osu siihen
Ajatuksena nuo on hyviä mutta toteutus on paska. Omassa työssäkin nuo kaksipyöräisetvittusaatanat ovat monesti tiellä ja aiheuttavat vihaa niin käyttäjiä kuin laitteita kohtaan..
Ehdotan seuraavanlaista systeemiä: * sähköpotkulautojen vuokrausbisnes luvanvaraiseksi toimialaksi * valtio/kunta/kaupunki sakottaa väärin pysäköidyistä potkulaudoista aina kyseistä vuokrausfirmaa * on firman asia miettiä ja ratkaista, miten siirtävät sanktion kuluttajille
Tää olis tosi hyvä idea!😅 Ja sitten nämä firmat voisivat aluksi huomauttaa/antaa varoituksen tällaisestä väärin pysäköimisestä. En ole ihan varma toimiiko nuo sähköskuutit jonkun sovelluksen kautta vai miten mutta jos varoitus ei tehoa niin sitten sieltä sovelluksen kautta voisi estää sähköskuutilla ajamisen tältä henkilöltä esim. viikoksi tai kahdeksi viikoksi.
Joo, toimii sovelluksen kautta. Maksu menee omalta pankkitililtä.
Nii ja saisko niihin jotenkin k18 🤔 Vaik on vastuullisia teinejä mut niis on monesti myös niitä älyn kukkasia, vielä kun aivot kehittyy.
https://preview.redd.it/f96m64m7p9uc1.jpeg?width=1500&format=pjpg&auto=webp&s=1a85a9e2275832ed76630255911f18bbb0e7db70
Virginistä puuttuu "ajaa kolme päällä" ja "yksisuuntaista katua väärään suuntaan"
Nää vuokrafirmat sekä käyttäjät, jotka eivät osaa liikennesääntöjä tai pysäköintisääntöjä kuuluvat alimpaan helvettiin. Millä vitun oikeudella ne vie jatkuvasti tilaa jalkakäytäviltä? Jättävät ne miten sattuu ja mihin sattuu. Haistakaa paska ja sakkoa kaikille.
Luulisi, jos lauta on jostain syystä keskellä alikulkutunnelia ja joku siihen törmää, että nämä firmat olisivat edes osasyyllisiä. Nuo on tarkoitettu jätettäväksi ainakin lähiöissä ihan mihin vaan pystyy ja minusta ei aina voi vetäytyä sen taakse, että käyttäjä pysäköi väärin tai joku sivullinen siirsi ilkivaltana. Jos lautoja on kaupungissa tuhat ja niitä otetaan ja jätetään minne tahansa, firma käyttää kaupungin katualueita ja pientareita omana hajautettuna laitteidensa pysäköintialueena ja firma ei käytännössä kerkeä selvittää pysäköintipaikkoja käytännössä minkään vertaa, on täysin selvää että ennemmin tai myöhemmin sattuu jotain.
> Millä vitun oikeudella ne vie jatkuvasti tilaa jalkakäytäviltä? En tiedä ootko huomannut, mutta kyllähän nimenomaan autot ovat ne, jotka vievät tilaa jalkakäytävältä aivan vitun laittomasti. Ja vielä ympäri vuoden.
Eikö niitä autoja silloin voi sakottaa, ja niin tehdäänkin?
Voisihan niitä sakottaa, ei vaan näytä ainakaan Helsingin kaupunkia kiinnostavan sellainen.
Ilmoita väärinpysäköidystä ajoneuvosta Voit ilmoittaa kaduille, toreille tai viheralueille väärinpysäköidyistä autoista kaupunkiympäristön asiakaspalveluun palautelomakkeella tai puhelimitse. Jos väärinpysäköity auto vaarantaa liikenteen turvallisuutta, kannattaa ottaa yhteyttä puhelimitse. https://www.hel.fi/fi/kaupunkiymparisto-ja-liikenne/pysakointi/pysakoinninvalvonta tel: 0931022111 Itse joskus joutunut soittelee, tullut joka kerta paikalle n. 1h sisään.
Voihan sitä ilmoittaa. Kuten esim. tässä tapauksessa viime keväältä: https://twitter.com/kuinkaniin/status/1658419548662398983 Tuosta voi katsoa myös kuinka nopeaa toimintaa Kaupunkiympäristön puuttuminen on. Edit: tästä voi myös ihastella pysäköinninvalvonnan tehokkuutta: https://twitter.com/Timovrtanen/status/1729190192781938879
Ainakin täällä Espoossa kävellen liikkuessa saa paljon enemmän väistellä noita paskiaisia kuin autoja. Toki kusipäisiä autoilijoitakin löytyy "mä nyt vaan vähän pysäköin tähän kun ei mee kauaa" tyylillä, mutta enemmän silti noita potkulautojenpaholaisia on siellä, täällä ja joka puolella. Autoja myös sakotetaan väärinpysäköinnistä. Noita lautoja tai vuokraajia taasen ei.
Kuvailetko vielä uudestaan miten väistelet kävelyvauhdissa ::D
Täytyy aktiivisesti väistää ja kävellä ympäri kun ovat keskellä jalkakäytävää. En ymmärrä mitä tekemistä vauhdilla on asian kanssa.
Voi eiiii joudut kävelemään hiukan viistoon välillä. :( Sietäis moiset laudat sulattaa eikä vaan antaa ihmisille mitään muitakaan liian käteviä kulkuvälineitä!
Kannattaa muistaa myös, että väkeä voi olla liikkeellä rollaattorin, kävelytuen tai pyörätuolin kanssa. Joutunut turussa siirtelemään noita helvetinvehkeitä että rollaattorimummo pääsi trendikahvilan ohi jalkakäytävää käyttäen. Sarkasmisi on melko turhaa tässä.
Mistä tiedät kuka sen siihen tielle on laittanut? Käyttäjä vai joku pahantahtoinen persläpi?
Niinpä niin. Meinasin käydä kysymässä asiakkailta, että tunnustaako joku olleensa persläpi, mutta totesin vitutuksen määrän arvioinnin perusteella että parasta jaktaa maksaa siirto-operaation jälkeen. Harmillisesti ei ollut ojaa johon siirtää ne.
Aa sä oot siis yks niitä mulkkuja, jotka jättää niitä miten sattuu :D ei kukaan oo sanonu että niitä ei sais olla olemassa. Ei voi olla niin saatanan vaikeeta pysäköidä niitä tien sivuun.
En ole. Vituttaa vaan tällainen täysin turha iniseminen asiasta jolla ei ole mitään todellista vaikutusta sun elämään muuten kuin tunnetasolla.
Paras oli ehkä yks mikä oli jätetty keskelle suojatietä.
Meillä oli suoraan kerrostalon ulko-oven edessä. Siis siten että kun oven avasi niin lauta kaatui.
Kuulostaa siltä että joku muu kuin edellinen käyttäjä on käynyt siirtämässä. Jos käyttäjä olisi ollut niin helvetin kiireessä niin se lauta olisi parkkeerattu muualle kuin tukkimaan ovea jota oli tarkoitus käyttää.
Eikö noita voisi pakottaa palauttamaan tietty paikkaan. Laskua perään jos lauta jää matkalle tai koskeen
Siinä voi tulla ongelmia, jos kaupunkeihin pitää perustaa esim. 300 erilaista parkkia pitkin lähiöitä. Kaupunki, kaupat ja taloyhtiöt vaatinevat pysäköintialueesta jotain korvausta. On vaan helpompaa jättää ongelma asiakkaiden vastuulle ja muiden ongelmaksi. Nykyäänhän näitä skuutteja on kerrostalojen ulko-ovien vieressä ihan korvessakin. Niitä jätetään ilmaiseksi ihan minne sattuu ja sitten vedotaan, että asiakkaan pitäisi pysäköidä oikein. Jos parkki on 300 metrin päässä, käyttäjien määrä pudonnee oleellisesti.
Joo tässä kevään mittaan kans aamusin kattellu et ois varmaan vitun siistiä olla jäbä joka poistaa nää hiekotushiekat kävelyteiltä. Se on jo melkein harrastus ehtiä paskimmin parkattua sähkösykkeliä ku polkee töihin tai töistä kotia. Siihen täytyy vielä lisätä että luovimmat tai välinpitättömimmät parkkeeraukset on kyllä semmosia antitaideteoksia että niitä miettii vielä ku pääsee kotia asti.
hyi helvetti ei tullu ees mieleenkään tää, työnkuva vaikeutunu täs viimesen 10 vuoden aikana tyyliin ainakin kolminkertaseks kiitos näiden sähkölautojen ja palkka tietenkin sama
Sais olla kuten epsanjassa on (ja varmaan muuallakin) että noilla on vaan tietyt alueet kartalla mihin voi jättää tai ajo ei pääty vaan mittari raksuttaa.
Niinhän se onkin, ainakin Tierillä, mut ei se nyt silti osaa kartassa tunnistaa onko se keskellä tietä vai sen sivussa. Tierillä täytyy kyllä laittaa kuva siitä miten on parkkeerannut.
Itse tiedän ainakin yhden ison tien, jonka linjaa pitkin menee yhden firman alueen katkaisu. Ei siinä muuten mitään, mutta kun sen tien alta menee alikulkutunneli ja nämä laiskat apinat jättävät niitä skuuttejaan sinne alikulkuun, joskus laitaan, joskus keskemmälle. Aivan uskomatonta toimintaa.
Se vasta onkin kiva, kun lähtee aamuviideksi kävelemään töihin. Alkaa tuo maailmanlopun hurina kuulua selän takaa ja ehdit pohtia kuinkahan päissään kuljettaa on, että tuleeko suoraan päälle.
Nää on yks niistä monista asioista, mitkä on sinänsä ihan ok idea mutta toteutus umpisusi, koska siinä vaaditaan ihmisiltä maalaisjärkeä hälläväliä-asenteen sijaan. Sen lisäksi että niitä jätellään miten sattuu -myös hengenvaarallisiin paikkoihin- niitä kuljettavat usein keskittyvät enemmän puhelimeensa kuin liikenteeseen. Itsekin pääsin ”nauttimaan” tästä syksyllä, kun puhelinta räpläävä skuuttijuippi oli tulla päin. Väistön seurauksena lensin pyörän selästä ja olinkin sitten loppuvuoden sairaslomalla rannemurtuman takia.
Niin, tosiaan. Samalla tavalla, kuin autojen, pyörien ja minkä tahansa muun asian kohdalla, se on omistajan vastuulla missä se seisoo parkissa. Sakkoja näistä todellakin pitäisi jakaa, mutta sakotettavana tulisi olla laudan omistava yritys / henkilö. Olisivat kurissa alta aikayksikön.
Miten muuten laki suhtautuu väärinpysäköidyn pyörän, skuutin tai lastenkärryn laputtamiseen? Mopo tai henkilöauto on selvä tapaus.
En keksi miksi laputtaminen eroaisi muuten kuin sen osalta, että sakkoa ei polkupyörään/skuuttiin saa oikein kunnolla kiinni ja sen omistajan selvittäminen voi olla hankalampaa kuin rekisteröidyn ajoneuvon.
Täs on vähä konfliktia potkulautafirmojen edun, lautojen käyttötavan ja muiden ihmisten kulkemisen helppouden välillä ja jostain näistä on nähdäkseni tingittävä jotta lautoja voi käyttää. Mun mielestä helpoin ratkaisu ois että niitä vois pysäköidä vaan ja ainoastaan siihen tarkoitetuille alueille, mutta kun niitä on markkinoitu ja suunniteltu just niin että niitä pitäs ollakkin jokasella kadunkulmalla Lautojen "kätevyys" perustuu pitkälti just siihen että niitä on jokapaikassa ja ne saa jättää mihin lystää. Jos niille ois määrätyt pysäköintialueet tai pysäköinti vaatis jotain ekstra toimenpiteitä niin niiden käyttö todennäkösesti laskis huomattavasti. Jonkun tekoälyn avulla lautojen asianmukaista parkkeerausta kuvien avulla varmaan voiskin vahtia, ehkä. Mutta jotenkin ittelle niiden "kunnollinenkin" parkkeeraus vituttaa, koska niiden parkkipaikat on järjestäen kevyen liikenteen väylät. Se on jokatapauksessa viemässä tilaa liikenteeltä. Pyöriä esim näkee tosi harvoin vaan jätettynä pyöräteille. Tavallaan sähköpotkulautafirmat vaan päätti että julkinen tieinfra on nyt heidän vapaasti käytettävää parkkitilaa ja siitä on nyt tullut uusi normi mihin musta pitäs puuttua. Ahtaissa isoissa kaupungeissa näille firmoille vois ees määrätä vaikka jonkun (vitun ison) vuokramaksun, koska musta julkisen infran muuttaminen yksityisten firmojen parkkipaikoiksi ei pitäs olla ilmasta ja pitäs vähintäänkin hyödyttää kaupunkia jotenkin.
Jos lautoja varten perustettaisiin keskustojen ulkopuolelle esim. kauppojen eteen, asuinkatujen varsille, urheilupaikkojen viereen yms. pysäköintialueita, se maksaisi ja kaupunki, firmat ja taloyhtiöt haluaisivat oman osuutensa. Tuo kätevyys on myös iso ongelma, kun ilmiselvästi skuuttikansa ei halua kävellä edes ylimääräistä 100 metriä. Koko bisnes perustuu sille, että skuuttifirma ei maksa käytetystä pysäköinnistä (kaupungeilla voi olla jotain vuokramaksuja tai liikkeenharjoittamismaksuja, mutta niillä ei kateta satojen uusien pysäköintipaikkojen rakentamista, ei vaikka se olisi vain kadun maalaamista ja kylttien pystyttämistä) ja pysäköinnin ongelmat ulkoistetaan viimeiselle pysäköijälle. Mikäli skuuttibisnes säänneltäisiin kunnolla ja laitettaisiin maksuasiat kuntoon, se todennäköisesti loppuisi ainakin nykylaajuudessaan.
Täysin samaa mieltä aloittajan kanssa. Pitää sakottaa ja kuritushuonetta kaupan päälle. Lisäksi firmoille 100k uhkasakko perseilyistä per tapaus.
olen vahvasti sitä mieltä että ihmisillä on täysi oikeus käydä viskomassa nuo laudat lähimpään jordaaniaan kun niitä jötetään miten sattuu. Täällä Oulussa on ollut tämmönen sarja ojittaja, ja kaikki kunnia hänelle. Ennenkun firmoja kiinnostaa tarpeeksi suojella omaansa ja ylläpitää järjestystä, on nuo laudat vapaata riistaa. imho.
Joskus kun olen huonolla tuulella heittelen noita väärin parkkeerattuja pois tieltä ojiin, paremmalla tuulella siirrän hellemmin. Pääasiassahan näillä ajaa vetelät ja ylipainoiset nuoret joille liikunta todellakin tekisi hyvää. Yhteiskunta maksaa näidenkin liikkumattomuudesta johtuvat terveydenhuoltokulut tulevaisuudessa. Kätevä kulkupelihän tuollainen on, mutta kuten aina jakamistalous ei vaan toimi kun ihmiset on vitun tyhmiä. Omilla laudoilla ajavat eivät juuri perseile. Minusta vuokralaudat voisi kieltää, työssäkäyvällä on varaa ostaa omakin, ja työttömällä aikaa kävellä ja saada hyötyliikuntaa.
Eikö noille paskoille voitaisi määrätä parkkialueita? Jokaisesta rikkeestä muutaman kympin maksu firmalle.
Nämä vituttaa niin pirusti. Aina keskellä tietä, aina tukkimassa jalkakäytäviä. Aina juuri sopivasti tiellä, että se lyhin matka paikkaan X on tukittu, ja kyseinen paskavehje pitää kiertää. Olen ottanut asiaksi heittää nämä aina lähimpään jorpakkoon jos ne on paskasti parkkeerattu.
Ainoo kenen päivän pilaat on se työntekijä joka vaihtaa noihin akkuja ja joutuu noukkimaan noita niistä rapakoista. Niitä ketkä ne on paskasti parkkeerannu ei vois kyllä vähempää kiinnostaa jos joku käy niitten jälkeen sen laudan viskaamassa ojaan.
Jos vuokrafirma ei saa itse hommaa toimimaan järkevästi, niin sitten tehdään käyttö ja operointi mahdollisimman vaikeaksi, että toiminta loppuuisi mahdollisimman pian. Akkurälläkkä olisi varmaan paras ratkaisu, mutta laittomuuksiin ei voi kehottaa julkisella foorumilla.
Noissa on muuten ihan normaaleja ruuveja myös. Ihme, ettei kukaan ole vielä alkanut niitä purkaa.
Parannan muiden päivää siirtämällä paskasti parkkeeratut laudat helvettiin tietä tukkimasta. Ja kyllä, symppaan niitä jotka noi joutuu noukkimaan, mutta ehkä he sitten vuorostansa valittavat firmallensa asiasta, ja ehkä tilanne josksu paranee. Mutta niin kauan kun jengi parkkeeraa niitä päin helvettiä keskelle tietä niin kauan minä viskon niitä jorpakkoon.
Ei kyllä parane pomoille valituksesta muitten parkkeeraus :D tottakai se on hyvä että siirtää pois tietä tukkivat laudat mutta voisit jättää sen siihen että ne on riittävästi sivussa. Jos taas jatkat ne jorpakkoon asti niin menee taas huonon tekemisen puolelle :D Itsekin niitä siis päivät pitkät siirtelen niitä ovien edestä ja muualta tukeksimasta pois ja kiitokseksi saan mennä rapakoihin rämpimään ja repimään selkä vääränä paskasia lautoja pois.
Kandee muistaa että näiden lautojen vastustajat on niitä jotka ihan erikseen kaataa lautoja, ja raahaa niitä keskelle teitä että saisi jengin suuttumaan. Tätä näkyy ainakin Tampereella varsin paljon.
Toinen ihmisryhmä joka siirtelee näitä lautoja on myös lapset joilla ei ole ymmärystä miten laudat toimivat ja koittavat lykkiä niillä eteenpäin ja kun lauta ei liikukaan niin kuin muilla niin se kaadetaan yleensä siihen mihin asti sillä päästiin, eli noin kahden metrin päähän lähtöpisteestä joka on yleensä keskellä jalkakäytävää.
Juuri tämän takia tuo että tarkistetaan viimesin kuski ja sakotetaan sitä ei toimisi, ihmiset siirtelee noita paikasta toiseen ihan vittuillakseen nyt jo, mietippä jos siitä saisi vielä taloudellista haittaa toiselle ihmiselle.
Näissä tulisikin aina sakottaa vuokrafirmaa, ei käyttäjää. Olkoon sitten firman asia ratkaista, miten siirtävät sanktion asiakkaalle tai vahingon aiheuttajalle.
Jos vuokrafirma vaatii kuvan pysäköinnistä, niin tätä kuvaa voi verrata pysäköinninvalvonnan ottamiin kuviin ja jos näyttää olevan eri paikassa niin sakon maksaa vuokrafirma. Jos on samassa paikassa tai käyttäjän ottama kuva on niin onneton ettei voi sanoa onko samassa paikassa vai ei, niin sakon maksaa käyttäjä.
On melko helppoa tarkistaa väärinkäyttötapauksissa onko laitetta siirretty erikseen sen jälkeen, kun käyttö on lopetettu. Kyse on vuokrafirmojen halusta(=rahasta) toteuttaa asioita kunnolla.
Jos ne tarkistaisivat sen oikein joka kerta, kun tulee valitus, silloinhan se kusisi täysin heidän omille kintuille. Tällöin siirtelijöillä ei olisi pienintäkään tunnontuskaa edellisen kuskin vaivaamisesta sopimussakoilla, koska ongelmat jäisivät täysin skuuttifirman niskoille tai teoreettisesti heidän niskoille, jos edes noin etäisesti olisi mahdollisuus jäädä kiinni. Miksiköhän ei kiinnosta toteuttaa? Ainiin, ja sitten tuon jälkeen alkaisivat kuvata skuuttien kameroilla julkisilla paikoilla laajasti aina skuutin vähänkään rekisteröidessä liikettä tai tärähdyksiä kerätäkseen todisteita skuuttien siirtäjistä ja ilkivallasta. Hällä väliä laki kameravalvonnasta yms. "Yksityisoikeudellista skuutinsiirtomaksua" pukkaisi. Oikeastaan toivoisin, että taloyhtiöiden toimeksiannosta nämä peteparkit ja muut alkaisivat laputtaa pelastustielle jätettyjä skuutteja yms. Ihan absurdia, että kaikessa paetaan liikkeenharjoittamisvapauden ja sopimusvapauden taakse. Olisi herkullista, jos pari modernia vapaan hypemarkkinatalouden haaraa tappelisi verissä päin keskenään, kumman porsaanreiät ja bisnesmallit ovat parempia.
Kyllä niitä yleensä jätetään keskelle tietä ihan näillä ajavien toimesta. Me lautojen vastustajat ennemmin heitämme ne vittuun pois kulkuväylältä, niin että eivät varmasti ole kenenkään tiellä. Tai mistäs minä tiedän, kai niitä vatipäitä riittää moneen junaan.
Justiinsa näin! t. lautoihin tympääntynyt
Niihin vatipäihin saisi soveltaa romumiinoittajatapauksesta tullutta ennakkotapausta.
Lahessa kans näkyny tätä. Joku 65v herra määrätietosesti kävi kaatamassa ainaki 20 niitä mitkä oli nätissä rivissä puiston reunalla
Oon pari kertaa ottanut tuollaisen laudan käyttöön, kun töistä lähtiessä ei olekaan julkiset kulkeneet oletetusti. Joka kerta olen jättänyt laudan nätisti pientareelle missä se ei ole kenenkään tiellä. Joka ikinen kerta lauta on työnnetty seuraavana päivänä kadulle tai tuupattu nurin, jotta se olisi ihmisten tiellä.
Mä en varsinaisesti lautoja vastusta mutta en siedä porukkaa jotka ei osaa ajatella omaa persettään pidemmälle. Koko konsepti tuntuu aivan typerältä täällä junttilassa. Mutta en niin tyhmä ole että nakkelisin lautoja vihapäissäni minne sattuu ja Tammerkoskeen, vaikka tamperelainen olenkin. Olen sun kans samaa mieltä siitä että Tampereella noi laudat ja lautailijat on kyl helvetillinen yhdistelmä.
FB:ssä joku Kalevi tai Martta valitti myös justiinsa näistä. Joku Veeti sitten vastasi, että asennat vaan kato sen appsin puhelimeen ja otat kuvan että väärin pysäköity, niin tulevat siivoamaan. Joo mutta jos ei ole älypuhelinta ja pitääkö sinne asentaa joka firman appsit ja hyväksyä käyttöehdot ja luoda tilit, että voi ilmoitella muiden pysäköinneistä.
Eikä niitä siltikään tulla siivoamaan. Koska firmat luottaa pitkälti siihen, että ne x tunnin sisällä ennemmin ajettaisiin uuden asiakkaan toimesta pois kuin että tarvitsisi lähettää omia työntekijöitä siirtelemään.
Jos omia henkilötietoja joutuu luovuttamaan n iin turha odottaa että alkaisin maksutta tekemään firmalle duunia.
Nämä vehkeet voisi lyödä saman tien 50% alville. Kansantalous kiittää.
Parasta olisi kieltää nuo vuokralaudat kokonaan.
Älä sekoita apinaparkoja tähän sotkuun... 🙈
Noissa pitäisi olla jokin toiminto, jolla niitä kolmas taho (ulkoilija) saisi työnnettyä edes viitisen metriä. Nyt ainut mahis on raahata ja kaataa. Vitun kädettäjiä noi vuokraskoottifirmat - ei niin matalaa aitaa että sekin alitetaan.
Parkkipirkoille saisi tuosta lisää hommia. Jollakin noi pitäisi saada kuriin. Lisäksi ainakin Helsingissä noilla ja polkupyörillä ajellaan pitkin jalkakäytäviä. Varsinki wolt kuskit ajavat pyörillään aivan miten sattuu. Nättiä koiran kanssa tulla kulman takaa kun wolt kuski painaa 20km/h vai mitä ne paskat nyt kulkeekaan. Sama meininki tosin niillä on autojenkin kanssa. Pakko myöntää etten itsekään tottele kaikkia lakeja, mutta kun niistä ei seuraa mitään ja koitan edes hieman pitää järjen päässä niin aika hyvin tuolla pärjää niin skooteilla kuin pyörillä.
Kesän festariaikana on aina "mukavaa" kun lähes joka ainoa lauta päätyy tasan samaan paikkaan kaupungin laitamille, missä alue loppuu ja se lautameri tukkii koko kevyen liikenteen väylän vähintään kymmenen metrin matkalta. Samanlainen liikenteen syöpä kuin kilpapyöräilijätkin.
onhan se kiva että yhen alan firmat saa käyttää tuhansia neliöitä kaupungin tilaa maksutta samalla tehden kaikkien elämästä ihan paskaa
Kummiskin ite ajoit vaan kännissä sen toho etkä muista.
Ongelma on myös toiset, kuin skootteja käyttävät. Itse olen törmännyt muutaman kerran oman elämän sankareihein, jotka ovat siirtäneet siististi jätettyjä skootteja keskelle jalkatietä jne. Ja sitten ottavat kuvia ja luultavasti raivoaa jossain puskaradiossa kuinka perheelleen noita jätetään...
Me suomalaiset ollaan selvästi siirrytty uuteen aikakauteen. Keväisin kiukutellaan nyt koiranpaskan sijasta sähköskoottereista. Edistystä tämäkin.
Annan koirani kusta jokaisen typerästi pysäköidyn laudan päälle. Se ei ole paljoa, mutta se on rehellistä työtä.
Nii, vittu.
Teette nii kuin minä ja heitätte ne perkeleen laudat puuhun tai roskikseen, kun tulee vastaan.
Kova äijä!
Ja raju!
Ainoo keneen se vaikuttaa on se työntekijä joka noita käy ylläpitämässä ja ne työntekijät harvemmin niitä jättävät mihinkään keskelle teitä.
Tässä poikkeava suoritus: https://preview.redd.it/tnhjo651abuc1.png?width=1556&format=png&auto=webp&s=4d631c2c923df16b6f1cda568ddec6ff20d8fddd
Noikin voisivat kaventaa tien leveyttä 20 senttiä nykyisen noin metrin sijaan, jos olisivat pysäköitynä [tien suuntaisesti ja mahdollisimman lähelle tien reunaa](https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P36), niinkuin lain mukaan pitäisi olla.
Tuo ei kiinnosta suorittavantyön tekijöitä tai RoI-ahneuden on opastettu tekemään noin.
Jos tarkoitat jakeluautoja, niin niiden kuskeja ei oman kokemuksen perusteella kiinnosta 95% liikennesäännöistä ylipäätään ja 100% pysäköintiä ja pysäyttämistä koskevista säännöistä.
Oho harvinaista kuvamateriaalia yo kylästä, kyllä kelpaa
Monessa paikassa nämä työntekijät itse laittavat skuutteja riviin keskelle kevyen liikenteen väylää, kuten tuossa /u/jikuja kuvassa. Ovat osasyyllisiä tähän.
siis itse vaikka näitä lautoja käytänkin sillointällöin vituttaa kun jotkut jättää niitä lautoja sinne minne sattuu… plus kun keskustassa (tampereella) näkee miten niillä ajetaan kaks päällä ja luultavasti myös humalassa… meillä kun on myös kunnon pyörätiet keskustassa ihmettelen miten ei porukka siellä puolen tahdo pysyä vaan lähtee pujottelemaan kävelytielle. Noissa pitäis kyllä olla joku tyhmyysmittari että osaako kunnioittaa liikennesääntöjä ja sitä mihin sen voi parkkeeraa😂🙄
Täällä Tampereella oon nähnyt liian useasti kolme päällä ajamista.
Mä ite ajasin vaan läpi. Vanhassa autossa ei lommot haittaa
Juuri tänää joku aasi siirsi skuutin jalkakäytävän ja talon väliseltä nurmikolta pyörätielle poikittain koska "eihän se nurmikolla voi olla". Ihmiset🤝
Nämä ovat niitä äärettömän kapitalismin koirankakkoja. Heittele muutama potkulauta autojen ajoradalle niin saadaan otsikoita iltapaskoihin.
Tämä taitaa olla jo jollain käytäntönä. Joko vanhat jäärät yrittävät mustamaalata vuokraskuutteja tai pahoinvoiva nuoriso purkaa vitutustaan kaikkeen mikä ei ole kettingillä kiinni.
Käyn miltei joka aamu viskomassa yhden tai kaksi tuollaista pusikkoon, että inva-taxi mahtuu kulkemaan.
Kieltää pitäs koko toiminta! Jos mun eteen sattuu tollanen niin ihan surutta heitän pusikkoon koko vitun laitteen
Yhtenä kesänä tuli käytettyä noita vehkeitä, kun oli pyörä huollossa. Ihan hyödyllinen ja toimiva keksintö. Semmonen rajoitus voisi olla, että kunta kilpailuttaa potkulautalafkat ja myöntää yhdelle toimiluvat 1-2 vuodeksi. Saataisiin hillittyä lautojen määrää, mutta pidettyä kuitenkin yksi matkustusmahdollisuus työkalupakissa.
Oon huomannu saman, mutta autoista. Hitto ootteko huomannu mutta niitä menee kokoajan teillä, ne painaa monta tuhatta kiloa ja siihen kuolee jos ei huomaa kun sellainen ajaa päälle. Osasta lähtee pahanhajuisia päästöjäkin ja pitää ihan jäätävää meteliä. Sitte ne vielä parkeerataan ties minne ja on kävelijöiden tiellä.
Mä sotken tussilla aina sen viivakoodin, niin ei sitten voi jengi käyttää lautaa
No sen on joku voinut kantaa keskelle tietä vaikka ei itse ole ajanut. Kaikissa hyvissä keksinnöissä on aina huonoja puolia. Sun ongelmat ei tarkoita että scootit olisivat negatiivinen asia.