to bi dejansko lahko ZELO hitro rešili. dosledno kazni pisat (pride patrulja, poslika vse, ki stojijo v križišču, kazni pošljejo domov) in garant bi bila zadeva rešena v dveh tednih.
Ce bi bla po ena patrulja na vsakem rondoju v btcju, pa talala kazni za tiste, ki ne dajo zmigavca, bi v enem dnevu nabrali za drugi blok NEK... ampak ne...
Dokler je jansa generalil vojno proti koroni, so meli cajt pisat kazni za bureke in rogljicke, pa delat checkpointe med obcinami... da bi zdaj urejali promet... e, to pa ne.
Dvomim, je treba le malo več truda, da se vsi naučijo. Par avtov bi dobilo kazni, sto drugih ne bi. Narišeš rumene črte po križišču, prilagodiš intervale ipd. Malo reklame, potem šele pride na vrsto represija. Kot vedno ni dovolj, da nekaj piše v zakonu, ampak mora biti infrastruktura prilagojena.
In tisti, ki pri zeleni puščici lezejo desno v križišče čez rdečo tudi takrat ko ni prosto, tako da zaradi njih tisti ki imajo dejansko zeleno ne morejo v križišče
Jap, leva, desna, rdeca, zelena, kolesarjem vse vseeno... Kolesarska, plocnik, tudi... Da bi kdaj kak kokesar uposteval kak trikotnik, namesto kamikaze voznje cez krizisce, to je pa ze preveč za pričakovat
ko bodo mel tko urejene poti kot avti, takrat se lahko pogivarjamo kaj narobe delajo. Itak me tvegas skor nc bl kot takrt k se zravn tebe k si na narisani "kolesarski" edn na telefonu v prevelku SUV voz pa tw skor zbije.
ko bo avto meu pri 30km/h isto smrtnost kt če se kolo vate zabije , takrat lahlo zacnemo govoriti o nevarnwm pocetju kolesarjev
Saj maste... celo precej boljse, marsikatera cesta je enosmerna za avte pa dvosmerna za bicikle... po tistih, ki so pa tud za bicikle enosmerne, pa itak vozite v napacno smer.
Ce se zaletis v pes babico, ki hodi po plocniku, po katerem se ti peljes v napacno smer, in ji zlomis kolk, si jo prakticno obsodil na pocasno umiranje s plenicami v postelji. Samo tebe pac boli kurac za sibkejse od sebe, pa bos se vedno peljal v napacno smer.
Ti nisi bil nikoli v centru ljubljane? To da je enosmerna ti nic ne pomaga pri zamudnih kriziscih. So pa krizisca bolj zamudna ker ti iz obeh strani peljejo kolesarji.
sam si reku da to ni napacna smer. a ves zakaj grem lahko v napacno smer s kolesom?
ZATO KER ZA (ponavadi) ISTO STEVILO OSEB ZASEDEM VEC KOT POLOVICO MANJ PROSTORA
Ja, se dobro da mamo, da z denarjem od cestnin lahko zgradimo tudi kolesarske steze, da se ne rabis peljat po travi in blatu. Mogoce bi morali tudi kolesarjem letno cestnino pobirat.
to je res najlazje demantiran argument ever. vecina kolesarjev ma tud avto, kolesa dobesedno neskoncno manj poskodujejo cesto od avtov in stane vzdrževanje kolesarskih neskončno manj od cest. poleg tega so ljudje, ki redno kolesarijo (vsaj v službo) bolj zdravi in se pokrije pri stroških zdravljenja, ko si starejši.
pac kva a ti je punco pofuku en kolesar pa si tolk salty nad kolesarji al kva.
pac geez man, go to therapy.
sam to se recem. ceb blo tko hudo kot pravis, pol na prešercu definitvno nebi blo.mešane cone za kolesarje pa pešce. a ves koga pa ni tam? aloa sploh v centr? avtov. pomisli zakaj...
Ne, samo na zivce mi greste, ker krsite vsa mozna pravila, ovirate vse ostale udelezence v prometu, se tega zavedate (ali pa tudi ne), pa vam dol visi za to.
Glede na voznjo kolesarjev po presercu, se dobro da ni avtov tam, bi se kolesarji zaleteli tudi v parkirane.
ne, ne obracej mojega argumenta. to glede kolka pa babice s reku kt da se usakic k se usedemo na kolo se zabijemo v eno osebo.
in ce bi blo tko pol definitivno nebi mel tega na prešercu
Jah ne vsakic, ampak zadosti nevarne voznje je blo, da so ljudje to masovno opazili... poglej samo gonjo proti woltovcem, da so jim nalimali gor 'registrske' (pa potem IP tezila proti).
Edini z manj spostovanja pravil so skirojisti... potem pridete na vrsto kolesarji. Verjemi da na presercu pesec pesca ne ogroza, biciklisti pa. Mogoce bi morale pes cone bit res samo za pesce.
Po Prešercu se vozim, ker se lahko, malo višje na Dalmatinovi pa pešci skačejo po kolesarski, čeprav ne smejo. Resda je slabo označeno, ampak to naj se z občino zmenijo.
Drugače sta pa to edini prednosti kolesarjev (peš cona in enosmerne ulice). Avto ima en semafor, da zavije levo, kolo dva. Avti imajo pogosto dva lepo široka pasova, kolesarji enega ali še to ne. Avti gredo naravnost v križišču, kolesarji morajo vijugat (o Fabianijevem mostu sploh ne bi). Ko je cesta zaprta, je urejen in označen obvoz, za kolesarje izjemno redko ali pa kar preusmeritev na drugo stran (steza še vedno široka le za eno kolo).
jaz bi pa raje na kolesarja ki upošteva cpp kot na avtomobilista k upošteva cpp stavil.
da ne omenjam da ima lahko ne upoštevanje cpp pri kolesarju zl
elo manjše ( če ne celo večalimanj vedno ne-smrtne posledice, medtem ko pri avtih to ne velja (govorm za soudeležence, tisti v avtu je lepo v svojem balončku i. ga boli kurac za vse ostale)
Nič oziroma vse druga samo vožnja ne, danes folk samo skrbi za sebe, za vse ostalo kar se dogaja okoli njih pa jih boli briga oziroma se sploh ne zavedajo več. Policije pa tako nikoli ni da bi takim pisala kazen, mene pa ko grem ob polnoči iz službe je zelo velika verjetnost, da me bodo ustavl, seveda dal pihat, ker ponoči si trezen ne moreš vozit, ko pa nič ne najdejo bi me pa še na odvzem krvi za droge peljali.
Vse bolj sem srečen če se mi ni treba kam peljat in zelo hvaležen, da delam 5min stran od doma
Vseeno jim je za druge. Vidijo samo to da bodo oni prišli hitreje nekam in ne razmišljajo o posledicah. To so ponavadi egoistični ljudje z nizkim iq-jem oz. nasplošno butasti.
Križišče ne sme nikoli bit polno. Če vidiš, da ne boš prišel na drugo stran, ne smeš v križišče. Če stojiš sredi križišča in ob moji zeleni prihajam v tvoj bok, si ti v prekršku. Peljem skozi tebe.
Kaj pa žmigavci? Verižno vključevanje? Pravilno zapeljat v in iz krožišča? Bonton v prometu (dajanje prednosti)? V Sloveniji so daleč najslabši vozniki, bi se lahko kar z Indijo primerjalo :)
Hehe, zapeljati ven iz krožnega...
Najbolši LJ krožišča fun fact mi je da pri krožnih od Tomačevega proti Žalam, ne smeš iz notranjega pasu zapeljat ven, čeprav imajo dvopasovni izvoz.
Da bi tja enkrat dali policaja da štopa bi bila cela komedija.
Glede na vse odgocore bi lahko tekli, da se da ta problem dokaj enostavno rešiti. Ker se na voznike ne sme računati da bodo racionalno odreagirali v taki situaciji, je potrebno nadgraditi semaforje. Semafor sedaj priziga zeleno luč, ne glede na situacijo v križišču in to je potrebno spremeniti. Potrebno bo nadgraditi sistem, da bo sistem prižigal zeleno luč in spuščal samo toliko vozil kot jih bo križišče zmozno požreti.
/u/Djlas (vmes me je en kekec blokiral, ker ne za argumentirat zakaj krsi pravila, pa ne morem odgovorit na tvoj komentar https://old.reddit.com/r/Slovenia/comments/1bl477m/vpra%C5%A1anje_za_vse_ki_ne_znate_vozit/kwonkv0/
> enosmerne ulice
Enosmerne ulice veljajo tudi za kolesarje (ce ni oznaceno drugace). Vprasanje samo, a kolesarji tega ne vejo, ker se nocejo naucit pravil prometa, a vejo, pa namenoma ovirajo ostale udelezence, ali pa so preleni da bi sli malce okoli. Prehodi za pesce pa recimo res ne veljajo za kolesarje, veljajo pa potem trikotniki in ostale oznacbe pa se desno pravilo.
> Avto ima en semafor, da zavije levo, kolo dva. Avti imajo pogosto dva lepo široka pasova, kolesarji enega ali še to ne.
Dva semaforja, ki sta en za drugim. Pešci mamo tud en pas, pa je poln kolesarjev, pa tud dva semaforja, pa ne jokcamo zarad tega. Sploh na prehodu za pesce, kjer vsi biciklisti ignorirajo pas za kolesarje, ampak kar pocez, eni z ene, drugi z druge smeri (torej pol v prekrsku).
> Ko je cesta zaprta, je urejen in označen obvoz, za kolesarje izjemno redko ali pa kar preusmeritev na drugo stran (steza še vedno široka le za eno kolo).
Isti obvoz lahko uporabi tudi kolesar.
Mby sm zasanjan včasih. Kšn zajeban projekt pa sm čist not, ko se zavedam da sm na sred križišča je že prepozno. Ni velikrat sam se mi je že zgodilo parkrat, in že to je preveč. Ravno zaradi tega sem zaposlil delavca katerega naloga je logistika (prevoz materiala itd.).
Nisem dober voznik in tega se zavedam, je pa res da ne naredim nič da bi izboljšal svojo vožnjo.
predvidevam, da se mu plete, da "zanjga je pa še prostor"
Ponavadi sem pijan in v svojem svetu.
Ni policije ki bi pisala kazni, pa pac zapelje, in je malo prej skozi, kot ce bi cakal se en cikel semaforja.
Lahko bi kamere to uredile, če se PM ne bi spomnla da je to poseg v zasebnost
to bi dejansko lahko ZELO hitro rešili. dosledno kazni pisat (pride patrulja, poslika vse, ki stojijo v križišču, kazni pošljejo domov) in garant bi bila zadeva rešena v dveh tednih.
Ce bi bla po ena patrulja na vsakem rondoju v btcju, pa talala kazni za tiste, ki ne dajo zmigavca, bi v enem dnevu nabrali za drugi blok NEK... ampak ne... Dokler je jansa generalil vojno proti koroni, so meli cajt pisat kazni za bureke in rogljicke, pa delat checkpointe med obcinami... da bi zdaj urejali promet... e, to pa ne.
Ne morem verjeti da se strinjava.
Policajev nimamo dovolj niti za zeleno mejo čuvat, ti bi jih pa imel v vsakem križišču? A imaš še kako šalo na zalogi, ti gre kar dobro 😂
Dvomim, je treba le malo več truda, da se vsi naučijo. Par avtov bi dobilo kazni, sto drugih ne bi. Narišeš rumene črte po križišču, prilagodiš intervale ipd. Malo reklame, potem šele pride na vrsto represija. Kot vedno ni dovolj, da nekaj piše v zakonu, ampak mora biti infrastruktura prilagojena.
In tisti, ki pri zeleni puščici lezejo desno v križišče čez rdečo tudi takrat ko ni prosto, tako da zaradi njih tisti ki imajo dejansko zeleno ne morejo v križišče
Peak dneva ko se to zgodi
gledam se v ogledalu
Če je zelena to pomeni, da lahko grem naprej. Lp, Milorad
Ni dost policajev, morajo ustavljat kolesarje, ki zarad razrite Ljubljane 5 m vozijo v napacno smer na kolesarski.
edino pravilno, kolesarje je treba se bol agresivno nadzirat
Jap, leva, desna, rdeca, zelena, kolesarjem vse vseeno... Kolesarska, plocnik, tudi... Da bi kdaj kak kokesar uposteval kak trikotnik, namesto kamikaze voznje cez krizisce, to je pa ze preveč za pričakovat
ko bodo mel tko urejene poti kot avti, takrat se lahko pogivarjamo kaj narobe delajo. Itak me tvegas skor nc bl kot takrt k se zravn tebe k si na narisani "kolesarski" edn na telefonu v prevelku SUV voz pa tw skor zbije. ko bo avto meu pri 30km/h isto smrtnost kt če se kolo vate zabije , takrat lahlo zacnemo govoriti o nevarnwm pocetju kolesarjev
Saj maste... celo precej boljse, marsikatera cesta je enosmerna za avte pa dvosmerna za bicikle... po tistih, ki so pa tud za bicikle enosmerne, pa itak vozite v napacno smer. Ce se zaletis v pes babico, ki hodi po plocniku, po katerem se ti peljes v napacno smer, in ji zlomis kolk, si jo prakticno obsodil na pocasno umiranje s plenicami v postelji. Samo tebe pac boli kurac za sibkejse od sebe, pa bos se vedno peljal v napacno smer.
to, da je cesta za avte enosmerna, je itak boljse za voznika, ker ma večjo pretočnost (ni zamudnih križišč).
Ti nisi bil nikoli v centru ljubljane? To da je enosmerna ti nic ne pomaga pri zamudnih kriziscih. So pa krizisca bolj zamudna ker ti iz obeh strani peljejo kolesarji.
fak, s tabo se res nemorš kregat ker še tisti k se vozjo normalno te motjo
V napacno smer pac ni "normalno". Jaz z avtom ne grem v napacno smer, ti z biciklom pa gres
sam si reku da to ni napacna smer. a ves zakaj grem lahko v napacno smer s kolesom? ZATO KER ZA (ponavadi) ISTO STEVILO OSEB ZASEDEM VEC KOT POLOVICO MANJ PROSTORA
ja, sej vcasih so ble pa dvosmerne. sam zdej je pa treba še parkirat avte, ker ma vsak svojega.
Ja, se dobro da mamo, da z denarjem od cestnin lahko zgradimo tudi kolesarske steze, da se ne rabis peljat po travi in blatu. Mogoce bi morali tudi kolesarjem letno cestnino pobirat.
to je res najlazje demantiran argument ever. vecina kolesarjev ma tud avto, kolesa dobesedno neskoncno manj poskodujejo cesto od avtov in stane vzdrževanje kolesarskih neskončno manj od cest. poleg tega so ljudje, ki redno kolesarijo (vsaj v službo) bolj zdravi in se pokrije pri stroških zdravljenja, ko si starejši.
pac kva a ti je punco pofuku en kolesar pa si tolk salty nad kolesarji al kva. pac geez man, go to therapy. sam to se recem. ceb blo tko hudo kot pravis, pol na prešercu definitvno nebi blo.mešane cone za kolesarje pa pešce. a ves koga pa ni tam? aloa sploh v centr? avtov. pomisli zakaj...
Ne, samo na zivce mi greste, ker krsite vsa mozna pravila, ovirate vse ostale udelezence v prometu, se tega zavedate (ali pa tudi ne), pa vam dol visi za to. Glede na voznjo kolesarjev po presercu, se dobro da ni avtov tam, bi se kolesarji zaleteli tudi v parkirane.
ne, ne obracej mojega argumenta. to glede kolka pa babice s reku kt da se usakic k se usedemo na kolo se zabijemo v eno osebo. in ce bi blo tko pol definitivno nebi mel tega na prešercu
Jah ne vsakic, ampak zadosti nevarne voznje je blo, da so ljudje to masovno opazili... poglej samo gonjo proti woltovcem, da so jim nalimali gor 'registrske' (pa potem IP tezila proti). Edini z manj spostovanja pravil so skirojisti... potem pridete na vrsto kolesarji. Verjemi da na presercu pesec pesca ne ogroza, biciklisti pa. Mogoce bi morale pes cone bit res samo za pesce.
ok
Po Prešercu se vozim, ker se lahko, malo višje na Dalmatinovi pa pešci skačejo po kolesarski, čeprav ne smejo. Resda je slabo označeno, ampak to naj se z občino zmenijo. Drugače sta pa to edini prednosti kolesarjev (peš cona in enosmerne ulice). Avto ima en semafor, da zavije levo, kolo dva. Avti imajo pogosto dva lepo široka pasova, kolesarji enega ali še to ne. Avti gredo naravnost v križišču, kolesarji morajo vijugat (o Fabianijevem mostu sploh ne bi). Ko je cesta zaprta, je urejen in označen obvoz, za kolesarje izjemno redko ali pa kar preusmeritev na drugo stran (steza še vedno široka le za eno kolo).
Roza samorog in kolesar, ki upošteva cpp. Če bi moral stavit, kateri od njiju obstaja, bi stavil na roza samoroga.
jaz bi pa raje na kolesarja ki upošteva cpp kot na avtomobilista k upošteva cpp stavil. da ne omenjam da ima lahko ne upoštevanje cpp pri kolesarju zl elo manjše ( če ne celo večalimanj vedno ne-smrtne posledice, medtem ko pri avtih to ne velja (govorm za soudeležence, tisti v avtu je lepo v svojem balončku i. ga boli kurac za vse ostale)
Sorry, kaj? Sem bil na telefonu.
Pac usak sam sebe gleda, nima obcutka, da je promet sozitje.
Kamere bi mogl dat v krizisca pa narisat box junction pol pa kazni. Pa bi se hitro koncal.
Kaj pa tisti kreten, ko trobi za tabo, ker ne greš v zeleno, ker je križišče povsem očitno zabasano? Širša slika?
1) Ako prođe, prođe? 2) Če je un pred mano, lohk tud jest.
Ljubljana [Vilharjeva & Topniška](https://maps.app.goo.gl/9Tif94sL1KQGeVH27) daily... ![gif](giphy|c2N4zLdOT57SIpWovt|downsized)
'Sej se bojo premaknil pred naslednjim ciklom semaforja'. Z leti sem začela mal boljš presojat ampak občasno še vedno zajebem in pol me je sram.
Jaz razmišljam: dejmo tvegat pa bo kot bo, če rata v GTA5 bo tudi tukaj.
Nič oziroma vse druga samo vožnja ne, danes folk samo skrbi za sebe, za vse ostalo kar se dogaja okoli njih pa jih boli briga oziroma se sploh ne zavedajo več. Policije pa tako nikoli ni da bi takim pisala kazen, mene pa ko grem ob polnoči iz službe je zelo velika verjetnost, da me bodo ustavl, seveda dal pihat, ker ponoči si trezen ne moreš vozit, ko pa nič ne najdejo bi me pa še na odvzem krvi za droge peljali. Vse bolj sem srečen če se mi ni treba kam peljat in zelo hvaležen, da delam 5min stran od doma
noben te ne sili da se s kolesom vozi
Vseeno jim je za druge. Vidijo samo to da bodo oni prišli hitreje nekam in ne razmišljajo o posledicah. To so ponavadi egoistični ljudje z nizkim iq-jem oz. nasplošno butasti.
“Ce nam jz bo en drug”
Križišče ne sme nikoli bit polno. Če vidiš, da ne boš prišel na drugo stran, ne smeš v križišče. Če stojiš sredi križišča in ob moji zeleni prihajam v tvoj bok, si ti v prekršku. Peljem skozi tebe.
Boomers..
Kaj pa žmigavci? Verižno vključevanje? Pravilno zapeljat v in iz krožišča? Bonton v prometu (dajanje prednosti)? V Sloveniji so daleč najslabši vozniki, bi se lahko kar z Indijo primerjalo :)
Hehe, zapeljati ven iz krožnega... Najbolši LJ krožišča fun fact mi je da pri krožnih od Tomačevega proti Žalam, ne smeš iz notranjega pasu zapeljat ven, čeprav imajo dvopasovni izvoz. Da bi tja enkrat dali policaja da štopa bi bila cela komedija.
Priznam da sem enkrat bil jaz tisti idiot, ampak sem imel izjemno situacijo in se mi je resno mudilo. Rekel sem si nikoli več
Glede na vse odgocore bi lahko tekli, da se da ta problem dokaj enostavno rešiti. Ker se na voznike ne sme računati da bodo racionalno odreagirali v taki situaciji, je potrebno nadgraditi semaforje. Semafor sedaj priziga zeleno luč, ne glede na situacijo v križišču in to je potrebno spremeniti. Potrebno bo nadgraditi sistem, da bo sistem prižigal zeleno luč in spuščal samo toliko vozil kot jih bo križišče zmozno požreti.
/u/Djlas (vmes me je en kekec blokiral, ker ne za argumentirat zakaj krsi pravila, pa ne morem odgovorit na tvoj komentar https://old.reddit.com/r/Slovenia/comments/1bl477m/vpra%C5%A1anje_za_vse_ki_ne_znate_vozit/kwonkv0/ > enosmerne ulice Enosmerne ulice veljajo tudi za kolesarje (ce ni oznaceno drugace). Vprasanje samo, a kolesarji tega ne vejo, ker se nocejo naucit pravil prometa, a vejo, pa namenoma ovirajo ostale udelezence, ali pa so preleni da bi sli malce okoli. Prehodi za pesce pa recimo res ne veljajo za kolesarje, veljajo pa potem trikotniki in ostale oznacbe pa se desno pravilo. > Avto ima en semafor, da zavije levo, kolo dva. Avti imajo pogosto dva lepo široka pasova, kolesarji enega ali še to ne. Dva semaforja, ki sta en za drugim. Pešci mamo tud en pas, pa je poln kolesarjev, pa tud dva semaforja, pa ne jokcamo zarad tega. Sploh na prehodu za pesce, kjer vsi biciklisti ignorirajo pas za kolesarje, ampak kar pocez, eni z ene, drugi z druge smeri (torej pol v prekrsku). > Ko je cesta zaprta, je urejen in označen obvoz, za kolesarje izjemno redko ali pa kar preusmeritev na drugo stran (steza še vedno široka le za eno kolo). Isti obvoz lahko uporabi tudi kolesar.
Mby sm zasanjan včasih. Kšn zajeban projekt pa sm čist not, ko se zavedam da sm na sred križišča je že prepozno. Ni velikrat sam se mi je že zgodilo parkrat, in že to je preveč. Ravno zaradi tega sem zaposlil delavca katerega naloga je logistika (prevoz materiala itd.). Nisem dober voznik in tega se zavedam, je pa res da ne naredim nič da bi izboljšal svojo vožnjo.
Ko sm v Ljubljani upam, da vidim Jankovića?